مقایسه لاماری و فونیکس fx
مقایسه لاماری و فونیکس fx
چند سالی است که خودروهای کراس‌اوور از حالت خانوادگی صرف خارج شده و برخی مدل‌های این سگمنت، جلوه‌های اسپرت و جوان پسند پیدا کرده‌اند. به لطف چینی‌ها، یکسری از کراس‌اوورهای اسپرت در بازار کشور ما هم حضور دارند که امروز در مقایسه لاماری و فونیکس fx به سراغ دو مدل محبوب از آن‌ها رفته‌ایم.
لاماری ایما و فونیکس fx از نظر قیمت، مشخصات فنی و حتی برخی المان‌های ظاهری شباهت‌های فراوانی دارند و هر دو جزو کراس‌اوورهای جوان پسند بازار کشور ما محسوب می‌شوند. در ادامه مقایسه فونیکس fx با لاماری همراه ما باشید تا ببینیم هرکدام چه نقاط قوت و ضعفی نسبت به دیگری دارد.
امکانات و آپشن های لاماری و فونیکس fx
معرفی لاماری و فونیکس fx
قبل از شروع مقایسه لاماری و فونیکس fx طبق رسم همیشگی یک معرفی کوتاه از این دو خودرو خواهیم داشت. لاماری ایما در اصل محصولی از زیر مجموعه فورتینگ (forthing) شرکت دانگ فنگ چین است و با نام فورتینگ T5 EVO شناخته می‌شود. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد و از اواسط ۱۴۰۱ با نام لاماری ایما روی خط مونتاژ شرکت آرین پارس موتور آمد.
لاماری ایما فعلاً در یک تیپ عرضه می‌شود اما در آینده نزدیک نسخه فول آپشن آن با نام لاماری ایما x هم روی خط مونتاژ آرین پارس موتور خواهد آمد. البته ما امروز نسخه معمولی را برای بررسی و مقایسه با فونیکس fx در نظر داریم.
<<برای مشاوره و خرید خودرو مورد نظر خود میتوانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید>>
مقایسه لاماری و فونیکس fx
در سمت دیگر فونیکس fx را داریم که اوایل سال ۲۰۲۲ با نام چری اومودا ۵ معرفی و به بازار عرضه شد. این خودرو که نخستین عضو سری اومودا محصولات چری است؛ با فاصله کمی نسبت به بازار جهانی و از اواخر سال ۱۴۰۱ با نام فونیکس fx روی خط مونتاژ مدیران خودرو آمد.
فونیکس fx در ابتدا دو تیپ اکسلنت و پرمیوم داشت که از نظر مشخصات فنی متفاوت بودند اما تیپ اکسلنت دوام زیادی روی خط مونتاژ مدیران خودرو نداشت و بعد از تولید ۷۰۰ دستگاه، پرونده آن بسته شد. به همین دلیل ما امروز کاری به این تیپ نداریم و فونیکس fx پرمیوم را برای بررسی و مقایسه با لاماری ایما در نظر گرفته‌ایم.
مقایسه لاماری ایما و تیگو ۷ پرو
مقایسه لاماری و فونیکس fx از نظر طراحی
<<برای خرید خودرو مورد نظر خود بصورت اقساطی میتوانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید>>
لاماری ایما و فونیکس fx از نظر سبک طراحی بسیار شبیه به هم هستند و هر دو، چهره‌ای اسپرت و منطبق با مد روز را ارائه می‌دهند. المان‌هایی مثل چراغ‌های جلو قرارگرفته در سپر، رینگ‌های مشکی، آینه‌های جانبی قرارگرفته روی درب‌ها و چراغ‌های عقب به‌هم پیوسته در هر دو خودرو مشترک است اما یکسری تفاوت‌ها هم در ظاهر دیده می‌شود که انتخاب را به سلیقه خریدار واگذار خواهد کرد.
به عنوان مثال نمای جانبی فونیکس fx با توجه به حالت شناور ستون C، جذاب‌تر به نظر می‌رسد اما در عوض، لاماری ایما به لطف اگزوزهای چهارتایی واقعی، نمای عقب پخته‌تری دارد.
درون کابین فونیکس fx و لاماری ایما هم درست مثل طراحی بیرونی، سبکی مشابه را می‌بینیم که از ترند روز طراحی خودروهای چینی پیروی می‌کند. مهم‌ترین المان‌های این سبک طراحی هم صفحه نشان دهنده‌های دیجیتال یکپارچه با مانیتور مالتی مدیا، غربیلک فرمان D کات و لیور دنده الکترونیکی هستند.
در این بین، داشبورد فونیکس fx با توجه به شیب خاص کنسول میانی و استفاده کم‌تر از دکمه‌های فیزیکی، کمی اسپرت‌تر به نظر می‌رسد. در حالی که داشبورد لاماری ایما طرحی متداول‌تر و عامه پسندتر دارد.
در مجموع مقایسه لاماری ایما با فونیکس fx در بخش طراحی بسیار نزدیک به هم دنبال می‌شود و این سلیقه خریدار و میزان جزئی نگری او در هر قسمت از ظاهر خودرو است که برنده این قسمت را مشخص خواهد کرد.
مقایسه لاماری و فونیکس fx از نظر امکانات رفاهی
<<برای فروش و ثبت آگهی خودرو مورد نظر خود میتوانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید>>
برخلاف بخش طراحی مقایسه لاماری و فونیکس fx که رقابت بسیار نزدیکی را شاهد بودیم، در بخش امکانات رفاهی کفه ترازو به سمت محصول مدیران خودرو سنگینی می‌کند.
در واقع فونیکس fx یکی از کامل‌ترین لیست‌های آپشنی در بین کراس‌اوورهای چینی مونتاژی را دارد و به لطف سیستم‌های کامل کمکی رانندگی (ADAS) که به آن قابلیت رانندگی خودکار سطح ۲.۵ را می‌دهد؛ و امکاناتی مثل دوربین ۳۶۰ درجه، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو، درب صندوق بار برقی و… برتری خود را به لاماری ایما دیکته می‌کند.
تقریباً تنها برتری آپشنی لاماری ایما هم نسبت به فونیکس fx در بهره‌گیری محصول آرین پارس موتور از سقف پانوراما خلاصه می‌شود.
خرید خودرو چینی صفر بهتر است یا خارجی کارکرده
برای مقایسه فونیکس fx با لاماری از نظر امکانات رفاهی به صورت دقیق و جزئی، میتوانید به جدول زیر مراجعه کنید:
| تجهیزات | لاماری ایما | فونیکس fx پرمیوم |
| چراغ | چراغ‌های عقب LED، مه‌شکن عقب، دی‌لایت، سنسور نور | چراغ‌های جلو و عقب LED، دی‌لایت، سنسور نور، مه‌شکن عقب، نور بالا اتوماتیک، تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغ‌های جلو |
| سیستم‌های مالتی مدیا | USB، بلوتوث، Wifi، مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی لمسی، ۶ بلندگو | USB، بلوتوث، اپل کارپلی، اندروید اتو، مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی لمسی، ۸ بلندگو با برند سونی |
| رینگ‌ها | ۱۹ اینچی آلومینیومی | ۱۸ اینچی آلومینیومی |
| شیشه و آینه | شیشه‌های برقی، شیشه‌های عقب دودی، پاور ویندوز، سیستم تشخیص مانع شیشه‌های جانبی و سانروف، آینه‌های جانبی تاشوبرقی با گرم‌کن و چراغ خوشامدگویی | شیشه‌های برقی، پاور ویندوز، سیستم تشخیص مانع شیشه‌های جانبی و سانروف، آینه‌های جانبی تاشوبرقی با گرم‌کن، آینه میانی الکتروکرومیک |
| تهویه مطبوع | اتوماتیک، دریچه برای سرنشینان عقب، سیستم تصفیه هوای کابین (AQS) | اتوماتیک دوکاناله با قابلیت تصفیه هوای PM 2.5، دریچه برای سرنشینان عقب |
| صندلی | روکش چرمی صندلی‌ها، صندلی راننده با تنظیم برقی در ۶ جهت + تنظیم گودی کمر | روکش چرمی صندلی‌ها، صندلی راننده برقی ۶ حالته، صندلی سرنشین جلو برقی ۴ حالته، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو |
| سایر امکانات | کی‌لس استارتر، کروز کنترل، سقف پانوراما، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، دوربین ثبت وقایع، کول باکس، فرمان سه حالته (Standard، Cozy، Sport)، درایو مد دوحالته (Eco، Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) | کی‌لس استارتر، کروز کنترل تطبیقی، سانروف، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، پشتیبانی از فرامین صوتی (Voice Command)، درب صندوق بار برقی، نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ، شارژر وایرلس تلفن همراه، کول باکس، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، درایو مد سه حالته (Eco، Normal، Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، فرمان سه حالته |
مقایسه لاماری و فونیکس fx از نظر ایمنی
برای مقایسه لاماری و فونیکس fx از نظر ایمنی باید بگوییم که در بخش ایمنی غیرفعال دو خودرو امتیاز تقریباً یکسانی می‌گیرند و با تجهیز به ۶ ایربگ ۱۰ نقطه‌ای، وضعیت مناسبی دارند. اما در بخش ایمنی فعال برتری با فونیکس fx است و این خودرو به لطف سیستم‌های هشداردهنده و پیشگیری از تصادف متعدد، خود را یک سر و گردن بالاتر از لاماری ایما می‌بیند.
مقایسه لاماری و فونیکس fx
آشنایی با تمام آپشنهای خودرو در ایران
لاماری بهتر یا فونیکس fx
برای مقایسه لاماری ایما با فونیکس fx از نظر تجهیزات ایمنی میتوانید جدول زیر را ببینید:
| تجهیزات | لاماری ایما | فونیکس fx پرمیوم |
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | کمربند ایمنی سرنشینان جلو مجهز به سیستم پیش‌کشنده، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC) | کمربند ایمنی سرنشینان جلو مجهز به سیستم پیش‌کشنده، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC)، هشداردهنده نقاط کور (BSD)، هشداردهنده موانع متحرک عقب در هنگام خروج از پارک (RCTA)، هشداردهنده خروج از لاین (LDW)، هشداردهنده تغییر لاین (LCA)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، سیستم هوشمند جلوگیری از برخورد، رادار حرکت بین خطوط اضطراری (ELK)، رادار کمکی حرکت در ترافیک (TJA) |
| کیسه هوا | راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو، پرده‌ای سرتاسری (در مجموع ۶ عدد در ۱۰ نقطه) | راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو، پرده‌ای سرتاسری (در مجموع ۶ عدد در ۱۰ نقطه) |
| سیستم ترمز و پایداری | ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (HBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS) | ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (EBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) |
مقایسه لاماری و فونیکس fx از نظر فنی و تجربه رانندگی
<<برای اطلاع از قیمت خودرو مورد نظر خود میتوانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید>>
لاماری ایما به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با فناوری میتسوبیشی مجهز است که با کد ۴A95 TD شناخته می‌شود. این پیشرانه حداکثر قدرت ۱۹۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۸۵ نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو لاماری منتقل می‌کند.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد لاماری ایما هم به ترتیب برابر با ۶.۶ لیتر در صد کیلومتر و ۹.۵ ثانیه است.
فونیکس fx پرمیوم هم یک قلب تپنده ۱.۶ لیتری توربو با حداکثر قدرت ۱۹۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر را در سینه دارد. نیروی این پیشرانه هم درست مثل لاماری ایما از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو این محصول اسپرت پوش مدیران خودرو منتقل می‌شود.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد فونیکس fx پرمیوم هم به ترتیب برابر با ۷ لیتر در صد کیلومتر و ۸ ثانیه است.
بعد از مرور اعداد و ارقام کاتالوگی به بخش تجربه رانندگی مقایسه لاماری و فونیکس fx می‌رسیم که طبق رسم همیشگی، این بخش را از مقایسه فضای کابین و کیفیت سواری شروع می‌کنیم. از نظر فضای کابین و صندوق بار، برتری با لاماری است و این خودرو نسبت به فونیکس fx برای استفاده‌های خانوادگی گزینه بهتری به نظر می‌رسد.
در بخش کیفیت سواری هم قاعدتاً نباید از کراس‌اوورهای اسپرت آن هم از نوع چینی، توقع نرمی زیادی داشته باشید و در هر دو خودرو یک خشکی نسبی قابل لمس است. با این اوصاف، بازهم عملکرد سیستم تعلیق لاماری منطقی‌تر است و این خودرو تا حدودی نرم‌تر از فونیکس fx احساس می‌شود.
با توجه به نزدیکی اعداد و ارقام خروجی پیشرانه‌های لاماری ایما و فونیکس fx شاید توقع عملکرد فنی بسیار نزدیک و پایاپایی داشته باشید. اما در عمل اوضاع تاحدودی متفاوت است و فونیکس fx به میزان قابل توجهی چابک‌تر از لاماری ایما ظاهر می‌شود و لذت رانندگی بالاتری دارد. در واقع، فونیکس fx از نظر هماهنگی موتور و گیربکس وضعیت به مراتب بهتری نسبت به لاماری دارد.
در بخش هندلینگ، خوش‌بختانه وضعیت هر دو خودرو خوب است. البته در این بخش هم فونیکس fx یک برتری جزئی نسبت به لاماری دارد.
لاماری بخرم یا فونیکس fx
بالأخره لاماری بخریم یا فونیکس fx؟
به انتهای مقایسه لاماری و فونیکس fx رسیدیم و حالا وقت جمع بندی و سنجش ارزش خرید هر خودرو است. با توجه به این که قیمت فونیکس fx در بازار چیزی کم‌تر از ۱۰ درصد بالاتر از قیمت لاماری است و محصول مدیران خودرو از نظر آپشن، ایمنی و عملکرد فنی بهتر از لاماری ایما ظاهر می‌شود، عدالت حکم می‌کند که فونیکس fx را به عنوان برنده این مقایسه اعلام کنیم.
مگر این‌که در کنار ظاهر و عملکرد جوان‌پسند، جنبه‌های خانوادگی خودرو هم برایتان اهمیت بالایی داشته باشد. در این صورت، بهتر است لاماری ایما را به جای فونیکس fx انتخاب کنید.
مقایسه لاماری و فونیکس fx
