مقایسه آریزو ۵ و آریزو ۶

 

مقایسه آریزو ۵ و آریزو ۶

در این مقاله از سری مقالات مقایسه‌ای مجله تهران خودرو به سراغ یک سوژه متفاوت رفته‌ایم و دو برادر را مقابل هم قرار داده‌ایم. چری آریزو ۵ و آریزو ۶ دو سدان کامپکت چینی هستند که شباهت‌های بسیاری از نظر فنی و ابعاد بدنه دارند و مهم‌ترین وجه تمایز آن‌ها، سطح آپشن‌هایشان است. این موضوع یک رقابت درون خانوادگی جذاب را بین آریزو ۵ و ۶ ایجاد کرده است و بسیاری از خریداران بالقوه را در انتخاب مردد می‌کند. پس در ادامه با مقایسه آریزو ۵ و ۶ ما را همراهی کنید تا ببینیم در نهایت کدام یک ارزش خرید بیش‌تری دارد.

معرفی آریزو ۵ و آریزو ۶

چری آریزو ۵ نخستین بار در سال ۲۰۱۵ در نمایشگاه خودرو شانگهای معرفی شد و با مدل ۲۰۱۶ به بازار آمد. این سدان کامپکت در سال ۱۳۹۵ و تقریباً هم‌زمان با بازار چین، در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک روی خط مونتاژ مدیران خودرو آمد.

مدیران خودرو در این سال‌ها، مرتب آریزو ۵ را بروزرسانی کرده است. در این راستا، سال ۱۳۹۶ نسخه توربو با تیپ TE و سال ۱۴۰۰ تیپ IE این خودرو عرضه شد. در حال حاضر تنها آریزو ۵ IE روی خط مونتاژ مدیران خودرو است که از نظر ظاهری یک فیس‌لیفت بسیار جزئی را نسبت به نسخه‌های قبلی تجربه کرده اما تریم داخلی کاملاً جدیدی دارد. ما هم امروز آریزو ۵ توربو IE را برای بررسی و مقایسه با آریزو ۶ در نظر داریم.

آریزو ۵ بخرم یا آریزو ۶

معرفی آریزو ۵ اکسلنت اتومات

در سمت دیگر، چری آریزو ۶ را داریم که سال ۲۰۱۸ معرفی شده است. این خودرو که با نام‌هایی مثل آریزو ۵ پلاس و آریزو GX هم شناخته می‌شود، پلت فرم یکسانی با آریزو ۵ دارد و در واقع برادر لوکس‌تر این خودرو است.

نسخه اولیه آریزو ۶ سال ۱۳۹۸ به ایران آمد و تا اوایل ۱۴۰۱ در مدیران خودرو مونتاژ شد. اما از اواسط سال ۱۴۰۱، نسخه فیس‌لیفت این خودرو (مدل ۲۰۲۱) تحت برند فونیکس و با نام فونیکس آریزو ۶ پرو، جای نسخه قبلی را در بازار ایران گرفت.

فونیکس آریزو ۶ پرو به لطف طراحی زیباتر و آپشن‌های کامل‌تر نسبت به نسخه قبلی، بسیار بیش‌تر مورد توجه بازار قرار گرفته است. ما هم در این‌جا آریزو ۶ پرو را برای بررسی و مقایسه با آریزو ۵ در نظر داریم. البته در ادامه، آن را بیش‌تر با همان نام متداول «آریزو ۶» صدا خواهیم کرد.

مقایسه آریزو ۵ و آریزو ۶ از نظر طراحی

<<برای مشاوره و خرید خودرو مورد نظر خود میتوانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید>>

مقایسه آریزو ۶ با آریزو ۵ را با بررسی طراحی ظاهری خودروها شروع می‌کنیم. در طراحی آریزو ۵ المان‌هایی مثل درب صندوق بار کوتاه با لبه برجسته، رینگ‌های بزرگ و جلوپنجره کهکشانی را می‌بینیم که در ترکیب با خطوط برجسته بدنه، ظاهری پویا و جوان‌پسند را برای این خودرو ایجاد کرده است.

البته نقطه قوت اصلی طراحی آریزو ۵، تناسب بسیار خوب بین اجزای مختلف بدنه است که باعث شده ظاهر این خودرو بعد از گذشت جند سال از حضور در بازار، کماکان طراوت خود را حفظ کند.

ظاهر آریزو ۶ هم کاملاً منطبق بر اصول طراحی آریزو ۵ شکل گرفته است و در خطوط اصلی بدنه شباهت بسیار زیادی را بین دو خودرو می‌بینیم. اما کاملاً مشخص است که طراحان چری در آریزو ۶ به دنبال مدگرایی بیش‌تری بوده‌اند.

مقایسه آریزو ۵ و آریزو ۶

با یک میلیارد چه ماشین خارجی بخریم

گواه این ادعا، استفاده از ترندهای روز طراحی خودرو مثل جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های عقب متصل به‌هم است که باعث شده آریزو ۶ نسبت به آریزو ۵، به‌روزتر و در عین حال باوقارتر به چشم بیاید.

درون کابین این دو برادر مدیران خودرویی طراحی نسبتاً مشابهی را می‌بینیم که البته در این‌جا هم آریزو ۶ به لطف رنگ و لعاب بیش‌تر برخی قطعات، در کنار استفاده از یک‌سری المان‌های روز مثل غربیلک فرمان D کات، لیور دنده الکترونیکی و پشت آمپر تمام دیجیتال، جلوه لوکس‌تری دارد.

به طور کلی برای مقایسه آریزو ۵ و ۶ از نظر ظاهری باید بگوییم که آریزو ۵ نسبت به سن و سال خود، طراحی جذابی دارد اما ظاهر آریزو ۶ به وضوح مدرن‌تر و لوکس‌تر است.

تا۱۲۰۰میلیون چه ماشینی بخرم

مقایسه آریزو ۵ و آریزو ۶ از نظر آپشن

<<برای مشاوره و خرید خودرو مورد نظر خود به صورت اقساط میتوانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید>>

همان‌طور که قابل حدس زدن است؛ آریزو ۶ به عنوان خودرو گران‌تر، امکانات رفاهی بیش‌تری را به همراه دارد و به لطف آپشن‌هایی مثل دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو، صفحه نشان دهنده‌های تمام دیجیتال، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور باران، شارژر وایرلس تلفن همراه و نورپردازی داخل رودری‌های جلو با قابلیت تغییر رنگ، برنده این قسمت از مقایسه می‌شود.

لیست کامل آپشن‌های آریزو ۵ و آریزو ۶ را می‌توانید در قالب جدول زیر ببینید:

تجهیزات	ام وی ام آریزو ۵ توربو IE	فونیکس آریزو ۶ پرو
چراغ	مه‌شکن عقب، دی‌لایت، سنسور نور	چراغ‌های جلو و عقب LED، مه‌شکن عقب، دی‌لایت، سنسور نور
سیستم‌های مالتی مدیا	USB، AUX، بلوتوث، میرور لینک، مسیریاب (نویگیشن)، مانیتور ۸ اینچی لمسی	USB، AUX، بلوتوث، میرور لینک، مسیریاب (نویگیشن)، مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی لمسی
رینگ‌ها	۱۷ اینچی آلومینیومی	۱۷ اینچی آلومینیومی
شیشه و آینه	شیشه‌های برقی، پاور ویندوز، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن	شیشه‌های برقی، پاور ویندوز، سیستم ضدمانع (آنتی ترپ) شیشه‌های جانبی و سانروف، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن
تهویه مطبوع	الکتریکی، دریچه برای سرنشینان عقب	اتوماتیک با قابلیت تصفیه هوا، دریچه برای سرنشینان عقب
صندلی	روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم دستی صندلی راننده در ۶ جهت و صندلی سرنشین جلو در ۴ جهت	روکش چرمی صندلی‌ها، صندلی راننده برقی ۶ حالته، صندلی سرنشین جلو دستی ۴ حالته، گرم‌کن صندلی‌های جلو
سایر امکانات	کی‌لس استارتر، کروز کنترل، سانروف، دوربین دید عقب، سنسور پارک عقب، فرمان با نیروی کمکی برقی، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، درایو مد دوحالته (Eco – Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد	کی‌لس استارتر، کروز کنترل، سانروف، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک عقب، سنسور باران، فرمان با نیروی کمکی برقی، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، درایو مد دوحالته (Eco – Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، نورپردازی داخل رودری‌های جلو با قابلیت تغییر رنگ، شارژر وایرلس تلفن همراه، قابلیت استارت پیشرانه از روی ریموت

مقایسه آریزو ۵ و آریزو ۶ از نظر ایمنی

<<برای فروش و ثبت آگهی خودرو مورد نظر خود می توانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید>>

خوشبختانه هر دو خودرو از نظر آپشن‌های ایمنی وضعیت مناسبی دارند و به سیستم‌های کنترل پایداری و ۶ ایربگ مجهز هستند. اما آریزو ۶ به عنوان برادر لوکس‌تر، در این بخش هم دست پُرتری دارد و با تجهیز به سیستم‌های هشداردهنده نقاط کور، تغییر لاین و خروج از پارک، از نظر ایمنی فعال برتر از آریزو ۵ ظاهر می‌شود.

آریزو ۵ بهتر یا آریزو ۶

خرید اقساطی جک اس ۵

ناگفته نماند که آریزو ۵ در تست مؤسسه چینی C-NCAP موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شده است که با توجه به پلت فرم یکسان دو خودرو، می‌توانیم این ستاره‌ها را به آریزو ۶ هم تعمیم دهیم.

لیست کامل آپشن‌های ایمنی آریزو ۵ و آریزو ۶ را می‌توانید در جدول زیر ببینید:

تجهیزات	ام وی ام آریزو ۵ توربو IE	فونیکس آریزو ۶ پرو
تجهیزات ایمنی و حفاظتی	کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)	کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، هشداردهنده نقاط کور (BSD)، هشداردهنده تغییر لاین (LCA)، هشداردهنده خروج از پارک (RCTA)
کیسه هوا	راننده و سرنشین جلو + جانبی سرنشینان جلو، پرده‌ای سرتاسری (در مجموع ۶ عدد در ۱۰ نقطه)	راننده و سرنشین جلو + جانبی سرنشینان جلو، پرده‌ای سرتاسری (در مجموع ۶ عدد در ۱۰ نقطه)
سیستم ترمز و پایداری	ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (EBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)	ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (EBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)

 

مقایسه آریزو ۵ و آریزو ۶ از نظر فنی

<<برای اطلاع از قیمت به روز خودرو مورد نظر خود میتوانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید>>

مقایسه آریزو ۵ و ۶ از نظر فنی معنای خاصی ندارد. چرا که هر دو خودرو از مشخصات فنی کاملاً یکسانی بهره می‌برند. بنابراین سعی می‌کنیم در این قسمت حس و حال رانندگی با این دو سدان چینی را توصیف کنیم.

قوای محرکه آریزو ۵ و آریزو ۶ یک نمونه ۱.۵ لیتری توربو با حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر است که نیروی خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب‌متغیر (CVT) به محور جلو این خودروها منتقل می‌کند.

مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد هر دو خودرو هم به ترتیب برابر با ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر و ۱۰.۵ ثانیه است.

فضای کابین آریزو ۵ و آریزو ۶ را می‌توانیم متوسط توصیف کنیم. چراکه برای سرنشینان با قد و قامت متوسط، از هر نظر فضای کافی وجود دارد اما نحوه طراحی داشبورد و غربیلک فرمان باعث شده است تا فضای پای چندان گسترده‌ای برای سرنشینان جلو وجود نداشته باشد. بنابراین اگر سرنشینان جلو قدبلند باشند؛ ناچار هستند صندلی‌های خود را عقب‌تر تنظیم کنند که این مسئله خواه‌ناخواه فضای سرنشینان عقب را هم تحت تأثیر قرار می‌دهد.

امکانات و آپشن های آریزو ۵ و آریزو ۶

از نظر کیفیت سواری وضعیت خوب است و عملکرد قابل قبول سیستم تعلیق در کنار نرمی نسبی صندلی‌ها باعث می‌شود تا مسافرت راحتی را با این دو برادر چینی تجربه کنیم.

عملکرد فنی آریزو ۵ و آریزو ۶ هم خوب است و خوش‌بختانه گیربکس CVT نسل جدید، هماهنگی مناسبی با پیشرانه توربو دارد. البته در شروع حرکت، یک لختی نسبی وجود دارد اما بعد از آن خودروها به خوبی شتاب می‌گیرند.

اما در بحث هندلینگ مقداری ضعف وجود دارد که به دلیل بهره‌گیری از سیستم تعلیق عقب یکپارچه است. البته جای نگرانی چندانی وجود ندارد و این ضعف تا حدود زیادی توسط سیستم‌های کنترل پایداری پوشش داده می‌شود. اما اگر تعلیق عقب از نوع مستقل مالتی لینک بود، پایداری بسیار بهتری را شاهد بودیم. 

بررسی مشخصات رانا پلاس

بالأخره آریزو ۵ و آریزو ۶؟

به پایان مقایسه آریزو ۵ و ۶ رسیدیم و وقت آن است که ببینیم در نهایت کدام یک از این دو برادر چینی ارزش خرید بالاتری دارد. با توجه به این که آریزو ۵ و آریزو ۶ از نظر فنی، فضای کابین و خدمات پس از فروش، وضعیت یکسانی دارند؛ پارامتر قیمت در بررسی ارزش خرید آن‌ها تعیین کننده است.

قیمت آریزو ۶ چه در کارخانه و چه در بازار آزاد، حدود ۲۷ درصد بیش‌تر از قیمت آریزو ۵ است که مشتری این اختلاف قیمت را به‌ازای چهره به‌روزتر و چند آپشن بیش‌تر تقبل می‌کند.

بنابراین اگر پیرو مد روز هستید و و به ظاهر و امکانات خودرو خود بیش‌تر اهمیت می‌دهید؛ چند صد میلیون تومان بیش‌تر بپردازید و آریزو ۶ را انتخاب کنید. اما اگر دید بلندمدت‌تری دارید و جنبه‌های فنی خودرو برایتان مهم‌تر از ظواهر است، آریزو ۵ ارزش خرید بالاتری دارد.

مقایسه آریزو ۵ و آریزو ۶

مقایسه آریزو ۵ و ۶ توجه شما را به جدول مقایسه سریع‌السیر این دو خودرو جلب می‌کنیم:

فروش اقساطی ایران خودرو