بررسی مشخصات آریسان

مشخصات فنی – بررسی مشخصات آریسان

آریسان همانطور که گفته شد از موتور روا سال استفاده کرده که این موتور ۱.۷ لیتری ۴ سیلندر ۸ سوپاپ تنفس طبیعی، توانایی تولید ۸۶ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتون متر گشتاور را دارد که در حالت گاز حدود ۷۶ اسب بخار تولید میکند.
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر وانت آریسان با توجه به وزن ۱۲۴۰ کیلوگرمی و گیربکس ۵ دنده دستی، در حدود ۱۴ ثانیه میباشد.
مصرف سوخت آریسان به صورت ترکیبی، ۹.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و حجم باک این خودرو ۵۲ لیتر میباشد که البته در حالت دوگانه سوز، حجم ۷۰ لیتری دارد.
آریسان مانند پیکان و روا به صورت دیفرانسیل عقب عرضه شده و ترمز های این خودرو برای چرخ های جلو دیسکی و برای چرخ های عقب کاسه ای میباشد.

طراحی خارجی – بررسی مشخصات آریسان

آریسان همانطور که گفته شد روی پلتفرم پژو ساخته شده و برای همین بی دلیل نیست که با پژو شبیه است.
ابعاد آریسان به ترتیب طول، عرض و ارتفاع، ۴۶۸۰، ۱۷۲۰ و ۱۴۶۵ میلیمتر میباشد.
کاپوت این خودرو دقیقا همان کاپوت پژو پارس بوده و چراغ ها کمی نسبت به پژو پارس تغییر کرده است.
سپر این خودرو هم با دیگر پژو ها فرق دارد و روی سپر هم جای مه شکن وجود دارد که البته خود ایران خودرو نصب نمیکند.
در نمای جانبی نیز از رینگ فولادی ۱۵ اینچی و قالپاق سمند SE برای این خودرو استفاده شده و درب ها نیز دقیقا همان درب های پژو میباشد.
آیینه های جانبی نیز برای سمند بوده که البته هم رنگ بدنه نیست و با رنگ پلاستیکی عرضه میشود.
اما نمای عقب تفاوت داشته و از چراغ های عمودی کشیده برای آریسان استفاده شده و همچنین سپر عقب هم مناسب برای پیکاپ طراحی شده است.

طراحی داخلی، امکانات، فضای داخلی و ایمنی – بررسی مشخصات آریسان

آریسان ۲ از نظر طراحی داخلی مانند دیگر پژو ها، از داشبورد جدید یا به اصطلاح سوناتایی استفاده میکند که البته مشکی بوده و فرمان هم دقیقا همان فرمان سمند میباشد.
جنس ادوات به کار رفته در داخل کابین متوسط بوده که البته رودری جنس خوبی دارد.
جنس صندلی ها هم پارچه ای بوده که کیفیت خوبی دارد.
آیینه های جانبی اما دستی بوده و رودری ها هم همان طرح قدیمی بوده و تغییری نداشته است.
صفحه کیلومتر آنالوگ بوده که در این خودرو با طرح سفید عرضه میشود و از کیلومتر جدید برای آریسان استفاده شده است.
از امکانات آریسان میتوان به بالابر برقی شیشه ها، شیشه بالابر اتومات سمت راننده و چراغ های مه شکن عقب، اشاره کرد.
از نظر سیستم صوتی نیز آریسان از پخش پژو ۴۰۵ استفاده کرده و بلندگو ها هم مثل پژو ۴۰۵ و پارس میباشد که کیفیت متوسطی دارد و برای استفاده معمولی جوابگو است که از ۲ بلندگو استفاده میکند که شامل دو عدد کامپوننت میباشد.
البته روی داشبورد هم جای تیوتر وجود دارد که خود ایران خودرو آن را نصب نکرده و شما میتوانید برای آریسان تیوتر هم نصب کنید.
از نظر فضای داخلی نیز آریسان برای ۲ نفر جادار بوده و همچنین فاصله بین دو محور این خودرو در حدود ۲۶۷۱ میلیمتر بوده که برای فضای بار هم کافی میباشد.
از نظر ایمنی نیز آریسان دارای ۲ ایربگ بوده که شامل ایربگ های راننده و سرنشین جلو میباشد.

تجربه رانندگی – بررسی مشخصات آریسان

آریسان از نظر رانندگی مانند روا سال بوده و شتاب و کشش به نسبت خوب میباشد.
دید به جلو و اطراف و عقب به دلیل مشابه بودن با پژو مناسب میباشد.
سیستم تعلیق هم خوب بوده و صندلی های آریسان هم راحت میباشد که در سفر های طولانی اذیت کننده نیست.
نرمی فرمان مانند پژو بوده و مزیت آن نسبت به پیکان، هیدرولیک بودن آن است و همچنین شعاع گردش این خودرو به شکلی است که در اکثر معابر شهری میتواند با یک فرمان دور بزند.
کولر و بخاری هم خوب بوده و مزیت دیگر این خودرو نسبت به پیکان، داشتن کولر است.
از نظر ترمز گیری هم آٰریسان قابل قبول بوده و از پیکان بهتر میباشد.
از نظر تعادل و پایداری نیز آریسان به دلیل سبک بودن در قسمت عقب، در صورتی که بار نداشته باشد، ممکن است تعادل خوبی نداشته باشد.

رقبای موجود در بازار – بررسی مشخصات آریسان

رقبای این خودرو در بازار شامل خودرو های سایپا ۱۵۱، کارا تک کابین، نیسان دوگانه سوز و … میباشد.

ارزش خرید

با توجه به اینکه آریسان از ارزانترین پیکاپ های موجود در بازار است، بنابراین کار راه انداز بوده و ارزش خرید دارد.

سخن نهایی

آریسان برای افرادی که یک خودرو برای جایگزین وانت پیکان میخواهند و قصد انجام دادن کار های خیلی سنگین رو هم ندارند، میتواند مناسب باشد.

اینستاگرام تهران خودرو

واتساپ تهران خودرو

گروه تلگرامی تهران خودرو

خرید اقساطی خودرو های سواری

خرید اقساطی خودرو های سنگین

معاوضه خودرو

قولنامه آنلاین