مقدمه – بررسی مشخصات سایپا اطلس
سایپا اطلس خودروی جدیدی است که به بازار عرضه شده و این خودرو بر پایه پلتفرم های قبلی سایپا که کوییک و تیبا هم روی آن ساخته شدند، تولید شد.
این خودرو از نظر فنی با کوییک GX مشابه بوده و البته از همان موتور قدیمی M15 استفاده میکند که اینبار به M15i معروف بوده و از نظر قدرت و گشتاور کمی با M15 های معمولی تفاوت دارد.
در ادامه به بررسی مشخصات سایپا اطلس میپردازیم.
بررسی مشخصات سایپا اطلس
مشخصات فنی – بررسی مشخصات سایپا اطلس
| موتور | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر ۸ سوپاپ VVT |
| قدرت موتور | ۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۳۷ نیوتون متر |
| وزن | ۱۰۶۵ کیلوگرم |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| سگمنت | هاچبک |
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر | ۱۴ ثانیه |
| نوع ترمز های جلو | دیسکی |
| نوع ترمز های عقب | کاسه ای |
| مصرف سوخت | ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک | ۴۱ لیتر |
طراحی خارجی – بررسی مشخصات سایپا اطلس
طراحی سایپا اطلس نمیتوان گفت از کوییک بهتر بوده، ولی در کل از این خودرو به روز تر میباشد و بحث طراحی این خودرو یک مبحث سلیقه ای میباشد.
ابعاد این خودرو به ترتیب طول، عرض و ارتفاع، 4020، 1685 و 1537 میلیمتر میباشد.
چراغ های جلو کمی کشیده بوده که داخل آن از لنز استفاده شده و جلوپنجره هم کرومی و طراح آبشاری دارد.
چراغ های مه شکن هم در اطراف سپر نصب شده و پلاستیک های اطراف مه شکن هم با رنگ سقف ست هست.
در نمای جانبی نیز اطلس همان کوییک بوده و حتی فرم دستگیره های این خودرو مانند کوییک میباشد که شیشه های عقب هم مانند کوییک دو تکه و دارای لچکی میباشد.
رینگ آلومینیومی به کار رفته در این خودرو مانند دیگر خودرو های سایپا بوده و در سایز 14 اینچی روی این خودرو نصب میشود.
آیینه ها هم راهنما دار شده و یک هواکش گلگیر هم به این خودرو اضافه شده است.
در نمای عقب اما تغییرات زیادی به نسبت کوییک انجام شده و از چراغ های LED دو تکه برای عقب استفاده شده که طرح خوبی دارد.
در اطراف سپر هم چیزی شبیه به هواکش وجود دارد که ظاهرا طراح قصد داشته فرم اسپرتی را به نمای عقب بدهد.
چراغ های مه شکن نیز در اطراف سپر نصب شده و یک عدد دیفیوزر هم زیر سپر وجود دارد.
روی سقف هم سانروف و روف ریل وجود دارد.
بررسی مشخصات سایپا اطلس
طراحی داخلی، فضای داخلی و ایمنی
از نظر طراحی داخلی نیز اطلس کاملا جدید شده و اینبار سایپا از ترکیب دو رنگ در طراحی داخلی خودرو هایش استفاده کرده است.
البته باید گفت فرم داشبورد این خودرو دقیقا همان رنو سیمبل میباشد که با کمی نگاه کردن متوجه مشابه بودن فرم رودری ها و داشبورد میشوید.
جنس ادوات به کار رفته در داخل کابین متوسط بوده و البته از کوییک بهتر میباشد.
داشبورد و رودری از جنس چرم مصنوعی و پلاستیک استفاده میکنند که از کوییک بهتر میباشد.
فرمان خودرو دی کات و چرمی بوده که دقیقا همان فرمان کوییک میباشد و همچنین طراحی صفحه کیلومتر تغییر کرده و کمی شبیه به خودرو هایی مثل MVM X22 میباشد که یک کامپیوتر کوچک هم وسط آن قرار دارد.
فرم دریچه های تهویه گرد شده که قصد دارد فرم اسپرتی را به خریدار القا کند و همچنین مانیتور خودرو و بلندگو ها هم روی داشبورد قرار دارند.
جنس صندلی ها هم ترکیب پارچه و چرم بوده که به نسبت قابل قبول میباشد.
فضای داخلی سایپا اطلس هم مانند کوییک بوده و به نسبت جادار میباشد که فاصله بین دو محور آن در حدود 2410 میلیمتر و فضای صندوق عقب هم در حدود 285 لیتر میباشد.
از نظر ایمنی نیز سایپا اطلس دارای 2 ایربگ بوده که شامل ایربگ های راننده و سرنشین جلو میباشد.
امکانات
- سانروف
- اینترفیس
- سنسور پارک عقب
- دوربین پارک عقب
- روف ریل
- سیستم تهویه مطبوع دیجیتال
- سنسور فشار باد تایر
- نویگیشن آفلاین
- بلوتوث
- ایزوفیکس
- میرر لینک
- خروجی ۱۲ ولت برق
- نشانگر تعویض دنده ((GSI))
- نشانگر سرویس دوره ای ((EPS))
- دی لایت
- چراغ های مه شکن جلو
- چراغ های مه شکن عقب
- سیستم کنترل کشش
- سیستم کنترل پایداری
- سیستم کمکی حرکت در سربالایی ((HSA))
- سنسور نور
- تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو از داخل
- مانیتور ۷ اینچی لمسی
- ورودی های USB، کارت حافظه و AUX
- چراغ ترمز اضطراری ((ESS))
- فرمان دی کات
مزایا
- طراحی قابل قبول
- امکانات مناسب به نسبت قیمت
- مصرف سوخت پایین
- مشترک بودن قطعات با کوییک و ساینا
- طراحی داخلی جدید و استفاده از تریم دو رنگ به نسبت دیگر محصولات سایپا
- افزایش قدرت و شتاب به نسبت کوییک
معایب
- کیفیت ادوات استفاده شده در کابین
- عدم استفاده از پلتفرم جدید
- کیفیت مونتاژ
- موتور قدیمی ۸ سوپاپ
تجربه رانندگی – بررسی مشخصات سایپا اطلس
سایپا اطلس با توجه به اینکه مشخصات فنی مانند کوییک دارد، پس از نظر رانندگی هم چندان تفاوتی با کوییک GX ندارد.
دید به جلو و اطراف مناسب بوده ولی به عقب چندان تعریفی نمیباشد.
سیستم تعلیق و نرمی صندلی ها در سطح قابل قبولی بوده و تقریبا مثل کوییک میباشد.
فرمان خودرو به نسبت نرم بوده و قابل قبول میباشد.
شعاع گردش سایپا اطلس با توجه به ابعاد جمع و جور این خودرو خوب بوده و به راحتی میتواند در اکثر معابر شهری با یک فرمان دور بزند.
از نظر شتاب و کشش هم این خودرو با کوییک تفاوتی نداشته که البته در سربالایی ها افت توان محسوسی مشاهده میشود.
از نظر تعادل و پایداری هم با توجه به سیستم های کمکی نصب شده روی این خودرو، میتوان انتظار داشت که عملکرد قابل قبولی داشته باشد.
رقبای موجود در بازار – بررسی مشخصات سایپا اطلس
رقبای این خودرو در بازار شامل خودرو های پژو 206 تیپ 3 پانوراما، پژو 207 TU3 و … میباشد.
ارزش خرید – بررسی مشخصات سایپا اطلس
سایپا اطلس تازه به بازار عرضه شده و هنوز قیمت کاملا دقیقی ندارد، اما اگر رقبایش را ببینیم، قیمتی بالاتر از این خودرو دارند و در نتیجه با توجه به امکانات این خودرو، میتواند به نسبت ارزنده به نظر برسد.
سخن نهایی
سایپا اطلس خودروی جدیدی است که توسط سایپا به بازار عرضه شده و اگر به دنبال یک خودروی صفر کیلومتر با امکاناتی بیشتر نسبت به کوییک هستید، این خودرو میتواند گزینه مناسبی برای شما باشد.
مشتریان گرامی قادر خواهند بود با مراجعه به وب سایت تهران خودرو، از انواع خودروها، قیمت روزخودرو ها و همچنین شرایط فروش اقساطی ایران خودرو اطلاع پیدا کنند. در صورت لزوم در تماس با کارشناسان مجموعه ما راهنمایی های لازم را در رابطه با فروش اقساطی تمامی خودروهای ایران خودرو کسب نمایند.
