کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
داستان جالب بوگاتی و اختراع رینگ‌های آلومینیومی
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
کلاس خودرو، ساده‌ترین و کلی‌ترین روش دسته‌بندی خودروها است. دولت‌ها و سازمان‌های خصوصی بر اساس اهداف مختلفی مانند توصیف خودروها روش کلاس‌‌بندی خودروها را ابداع کرده‌اند که بیش از آن که مبنایی علمی داشته باشد، بر پایه تصورات ذهنی صورت گرفته است؛ از این‌رو، برخی از این دسته‌‌ها در مکان‌های مختلف به صورت متفاوتی تفسیر می‌شوند. به طور کلی، دو دسته کلاس خودرو در اکثر نقاط جهان پذیرفته شده است که یکی بر مبنای بخش‌بندی آمریکایی صورت میگیرد و دیگری، بر اساس آن‌چه که در اروپا متداول است. در این مقاله از مجله همراه مکانیک قصد داریم ابتدا کلاس خودرو را تعریف کنیم و سپس به معرفی کامل انواع کلاس خودرو بپردازیم.کلاس بندی خودروها بر اساس معیار ها و پارامترهای مختلفی صورت میگیرد که بر اساس کاربرد متفاوت خودروها تعریف شده است. اما این کلاس بندی هیچ‌گاه دقیق و قطعی نبوده و قیاس ها گاه نصبی و گاه در تناقض میباشد.
کلاس خودرو چیست؟
همان‌طور که گفته شد، طبقه‌بندی خودروها بر اساس کلاس، روشی برای دسته‌بندی انواع خودروها است. این دسته‌بندی‌ها اصولاً بر پایه مواردی مانند ابعاد و سایز خودرو، حجم موتور، کاربرد یا شکل ظاهری آنها صورت میگیرد. بعضی از این کلاس‌ها در طول زمان به صورت استاندارد مشخصی درآمده‌اند که در تمام جهان شناخته می‌شوند؛ اما برخی دیگر، تنها ملاک دسته‌بندی خودرو در کشوری خاص به شمار می‌آیند. بعضی کلاس‌ها نیز به صورت ترکیبی ازحروف یا نام با یک عدد است که همان‌طور که از اسم آنها مشخص است، از ترکیب چند کلاس مختلف به‌دست آمده‌اند.
کلاس خودرو بر اساس سایز و کاربرد
خودروها براساس سایز، در یک طبقه‌بندی تک‌حرفی در قالب ۶ کلاس زیر قرار می‌گیرند: کلاس A (مینی یا کوچک)، کلاس B (شهری کوچک)، کلاس C (خانوادگی کوچک)، کلاس D (خانوادگی بزرگ)، کلاس E (نیمه لوکس) و کلاس F (لوکس و لاکچری). در ادامه مطلب، هر یک از کلاس‌ها را مورد بررسی قرار می‌دهیم:
پوشش‌های سرامیکی و کاورها چگونه بدنه خودرو را حفاظت می کنند
خودروهای مینی
این خودروها اکثرا دارای ظاهری بسیار کوچک بوده و دارای ۴ ویژگی منحصر به فرد هستند.
۱. دارای بدنه بسیار کوچک و طراحی کوچم هستند .
۲. معمولا دارای ۳ درب هاچ بک هستند ، البته در برخی موارد ۵ درب هاچ بک نیز مشاهده شده است که در این رده قرار خواهد گرفت.
۳. دارای موتورهایی با حجم بسیار کم بوده و اکثرا حجم موتور آنها به زیر ۱۰۰۰cc یا ۱.۰Lit می رسد .
۴. طول این خودروها معمولا کمتر از ۳۶۰۰میلی متر می باشد .
چنین خودروهایی که دارای ویژگی های فوق باشند را ، خودروهای A Segment یا کلاس A می نامند .
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
خودروهای سایز کوچک
این خودروها عموما با نام خودروهای کوچک نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس A مشاهده می شود و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل :
۱. دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای مینی یا همان A Class .
۲. حجم موتور اکثرا بیش از ۱۰۰۰cc و کمتر از ۱۵۰۰cc هست ( البته در برخی موارد موتورهای توربو ، و موتورهایی تا حجم ۲۰۰۰cc نیز در این گروه هستند ) .
۳. دارای بدنه هاچ بک و دارای ۳ درب و یا ۵ درب .
۴. طول این خودروها عموما به ۴۰۰۰میلی متر نمی رسد .
۵. دارای عملکردی بهتر از کلاس مینی ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس مینی .
۶. دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای مینی .
این را نباید فراموش کرد که بیشتر منظور از بیان سخنان گفته شده ، بیشتر تصویری کلی از این کلاس بوده و در برخی موارد ۱ یا ۲ مورد از موارد بالا نفقص شده ، ولی همچنان خودروی مذکور در کلاس B قرار می گیرد .
کلاس A-segment) A) خودروهای سایز کوچک یا مینی
در این کلاس خودرو، خودروهایی با کوچک‌ترین سایز کابین قرار دارند. این خودروهای جمع‌و‌جور با تقریبا ۳.۵ متر طول، اغلب حجم موتوری کمتر از ۱۰۰۰ سی‌سی دارند. خودروهای کلاس A مانند دوو ماتیز یا ام‌وی‌ام ۱۱۰، در تعداد سیلندر و مصرف سوخت نیز در پایین‌ترین رده قرار دارند.
کلاس B-segment) B) خودروهای شهری کوچک
خودروهای این کلاس، کمی از خودروهای دسته قبلی بزرگتر هستند و اغلب به عنوان خودروهای شهری شناخته می‌شوند. علاوه بر سایز کابین، خودروهای این کلاس مصرف بنزین بالاتری نیز دارند و از لحاظ امنیت نیز وضعیت بهتری نسبت به خودروهای کلاس A دارند. تفاوت اصلی این دسته با دسته قبلی، این است که با خودروهای این کلاس می توان به مسیر‌های خارج از شهر نیز تردد داشت. معمولا حجم موتور خودروهای کلاس B، بین ۱۰۰۰ تا ۱۶۰۰ سی‌سی است. از خودروهای این دسته می‌توان به پژو ۲۰۶ یا پراید هاچ‌بک اشاره کرد.
خودروهای سایز متوسط
این خودروها عموما با نام خودروهای متوسط و یا پایین متوسط نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس B مشاهده می شوند و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل :
۱. دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای کوچک یا همان B Class.
۲. حجم موتور اکثرا بیش از ۱۳۰۰cc و کمتر از ۲۰۰۰cc هست ( البته در برخی موارد موتورهای توربو ، و موتورهایی تا حجم ۳۰۰۰cc و یا بیشتر نیز دیده شده است ) .
۳. دارای بدنه هاچ بک و دارای ۳ درب و یا ۵ درب . دارای بدنه سدان ۴ درب .
۴. طول این خودروها عموما به بیش از ۴۰۰۰میلی متر می رسد .
۵. دارای عملکردی بهتر از کلاس کوچک ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس کوچک .
۶. دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای کوچک ، اما این امکانات رفاهی همیشه دارای کیفیتی با قیمت مناسب و اقتصادی بوده و کمتر دیده شده است که قطعات ، تجهیزات و امکانات رفاهی ، دارای کیفیتی بالا ، در این مورد استفاده گردد.
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
کلاس C-segment) C) خودروهای خانوادگی سایز جمع‌و‌جور
خودروهای حاضر در این کلاس، برای مصارف خانوادگی مناسب هستند و اولین رده از خودروهایی هستند که مناسب ۵ سرنشین ساخته شده‌اند. اغلب این خودروها فضای صندوق عقب بزرگ و استاندارد دارند و حجم موتور و مصرف سوخت آنها نسبت به دو کلاس قبلی بالاتر است. حجم موتورخودروهای این دسته نیز معمولا بین ۱۳۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی است. مزدا ۳، هیوندای ورنا و مگان در این کلاس قرار دارند.
معرفی بهترین خودرو های ایران خودرو
خودروهای سایز بزرگ
این خودروها عموما با نام خودروهای بزرگ نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس C مشاهده می شوند و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل :
۱. دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای متوسط یا همان C Class .
۲. حجم موتور اکثرا بیش از ۱۶۰۰cc و کمتر از ۳۰۰۰cc هست ( البته در برخی موارد موتورهای توربو ، و موتورهایی تا حجم ۴۰۰۰cc و یا بیشتر نیز دیده شده است ) .
۳. دارای بدنه سدان ۴ درب و استیشن .
۴. طول این خودروها عموما نزدیک به ۴۰۰۰ میلی متر می رسد .
۵. دارای عملکردی بهتر از کلاس متوسط ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس متوسط .
۶. دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای متوسط . این امکانات اکثرا کمتر اقتصادی بوده و دارای کیفیت بهتر و مناسب تری هستند .
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
کلاس D-segment) D) خودروهای خانوادگی سایز بزرگ
خودروهای حاضر در این کلاس خودرو نیز برای خانواده طراحی شده‌اند؛ اما از لحاظ سایز و حجم موتور از دسته قبلی متمایز هستند. خودروهای کلاس D بسیار جا‌دار هستند و مناسب مسافرت‌های طولانی طراحی شده‌اند. حجم موتوراین خودروها ۱۶۰۰ تا ۲۸۰۰ سی‌سی است و امکانات و آپشن‌های رفاهی آنها در وضعیت به‌مراتب بهتری نسبت به کلاس‌های قبلی قرار دارد. از نمونه‌های این کلاس، خودروهایی نظیرتویوتا کمری و کیا اپتیما هستند.
خودروهای اجرائی و غیر لوکس
این خودروها عموما با نام خودروهای نیمه لوکس و بزرگ نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس D مشاهده می شوند و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل :
۱. دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای متوسط یا همان D Class .
۲. حجم موتور اکثرا بیش از ۲۰۰۰cc و کمتر از ۳۵۰۰cc هست ( البته در برخی موارد موتورهای توربو ، و موتورهایی تا حجم ۴۵۰۰cc و یا بیشتر نیز دیده شده است ) .
۳. دارای بدنه سدان ۴ درب .
۴. طول این خودروها عموما نزدیک به ۵۰۰۰ میلی متر می رسد .
۵. دارای عملکردی بهتر از کلاس متوسط ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس متوسط .
۶. دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای متوسط . این امکانات اکثرا کمتر اقتصادی بوده و دارای کیفیت بهتر و مناسب تری هستند .
۷. این خودروها با امکاناتی شبیه به خودروهای لوکس ، عرضه می گردند ولی همیشه این امکانات چند پله پایین تر از خودروهای لوکس هستند .
کلاس E-segment) E) خودروهای نیمه‌لوکس
خودروهای این دسته که با عنوان خودروهای نیمه‌لوکس شناخته می‌شوند، از نظر سایز، طول و عرض بیشتری نسبت به خودروهای کلاس D دارند. حجم موتورخودروهای کلاس E بین ۲۰۰۰ تا ۳۵۰۰ سی‌سی است. توان خروجی بالاتر، مصرف سوخت بیشتر و البته امکانات رفاهی متنوع‌تر، تفاوتهای اصلی خودروهای کلاس E با کلاس قبلی است. در این کلاس خودرو، می‌توان به خودروهایی نظیر بی ام و سری ۵، هیوندای آزرا و بنز E کلاس اشاره کرد.
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
کلاس F-segment) F) خودروهای لوکس و لاکچری
این‌کلاس، آخرین دسته خودروهای چهاردرب محسوب می‌شود. سایز کابین خودروهای این دسته، بزرگ‌تراز سایر خودروهای چهاردرب است و حجم موتورآن‌ها اغلب بالاتر از ۳۰۰۰ سی‌سی است. طراحی، آپشن‌ها و امکانات رفاهی خودروهای این کلاس، در بهترین سطح قرار دارد. تمامی خودروهای حاضر در این کلاس خودرو، از نظر امنیت بهترین هستند و انواع تست‌ها را با بهترین نمره بپشت سر گذاشته‌اند. اکثر خودروهای این لیست اصطلاحاً راننده‌محور نیستند؛ زیرا به لحاظ کاربردی، مالکین این خودروها اغلب راننده اختصاصی دارند. رولزرویس فانتوم، بی ام و سری ۷ و بنز S کلاس در همین طبقه قرار دارند.
کلاس J (J-segment) مربوط به مجموعه خودروهای شاسی‌بلند و کلاس M یا (M-segment) مربوط به خودروهای نفربر است. در کلاس S (S-segment) نیز انواع خودروهای اسپرت، کوپه و کروک قرار دارند که با توجه به مشابهت این کلاس‌ها با کلاس خودرو درادامه به توضیح آنها خواهیم پرداخت.
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
خودروهای بزرگ و لوکس
این خودروها عموما با نام خودروهای متوسط و یا پایین متوسط نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس B مشاهده می شوند و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل :
۱. دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای متوسط یا همان E Class .
۲. حجم موتور اکثرا بیش از ۳۰۰۰cc می باشد .
۳. دارای بدنه سدان ۴ درب ، فست بک و لیموزین می باشند .
۴. طول این خودروها عموما به بیش از ۵۰۰۰ میلی متر می رسد .
۵. دارای عملکردی بهتر از کلاس متوسط ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس متوسط .
۶. دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بسیار مناسب و بیشتر از خودروهای نیمه لوکس . دارای بهترین کیفیت قطعات تولیدی نیز می باشند .
۷. این خودروها با امکاناتی ویژه ارائه می گردند که کمتر خودرویی در دیگر کلاس ها توان رقابت با این امکانات را دارا می باشد .
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
خودروهای شاسی بلند
این خودروها عموما با نام خودروهای SUV و Cross Over ( کراس اوور ) نیز شناخته می شوند . این کلاس دارای مشخصات فنی خاص خود بوده که شامل :
۱. دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای بزرگ یا همان D Class .
۲. دارای ارتفاع بیشتر نسبت به تمامی خودروهای کلاس های دیگر .
۳. اکثرا دارای سیستم چهار چرخ محرک ( ۴WD , AWD ) بوده ولی در بسیاری موارد دارای سیستم محرک جلو و یا عقب نیز بوده اند .
۴. اکثر این خودروها به دلیل ارتفاع بالایی که دارند ، قابلیت های بیابان گردی ، طبیعت نوردی و امثالهم را برای صاحبانشان فراهم می نمایند .
۵. این گونه از کلاس بدنه دارای انواع موتورها ، در انواع آرایش ها بوده و محدوده خاصی را برای آن در نظر نگرفته اند .
۶. دارای بدنه ۴ ستون که درب صندوق بار اکثرا در داخل اتاق خودرو باز می گردد .
۷. طول این خودروها عموما نزدیک به ۵۰۰۰ میلی متر می رسد ( گاهی اوقات از این اندازه بیشتر و یا کمتر نیز دیده شده است ).
۸. دارای عملکردی به مراتب بهتر از کلاس M ، دارای قابلیت های بیابان گردی و رانندگی لذت بخش در شهر ، ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس E می باشند .
۹. دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای متوسط . این امکانات اکثرا اقتصادی بوده و دارای کیفیت مناسبی هستند . البته برخی از سازندگان امکانات رفاهی تا حدود خودروهای F کلاس را نیز برای این خودروها به دلیل بازار رقابتی که این خودروها برای جلب نظر مشتریان خاص دارند ، قرار می دهند .
۱۰. این خودروها داری ۵ درب ( درب صندوق بار که داخل خودرو باز می گردد ) می باشند ، البته مواردی هم بسیار هستند که دارای ۳ درب هستن ( ۲ درب خودرو براب یرنشینان و ۱ درب برای صندوق بار ) .
۱۱. این خودروها دارای ۲ ردیف صندلی بوده اکثرا ولی در موارد بسیاری نیز خودروهایی بوده اند که ۳ ردیف صندلی نیز داشته اند.
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
خودروهای چند منظوره و مینی ون
این خودروها عموما با نام خودروهای مینی ون و MPV نیز شناخته می شوند . این کلاس دارای مشخصات فنی خاص خود بوده که شامل :
۱. دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای بزرگ یا همان D Class .
۲. حجم موتور اکثرا بیش از ۲۰۰۰cc و کمتر از ۴۵۰۰cc می باشد .
۳. دارای بدنه ۳ ستون و یا ۴ ستون .
۴. طول این خودروها عموما نزدیک به ۵۰۰۰ میلی متر می رسد ( گاهی اوقات از این اندازه نیز بسیار بیشتر می شود ) .
۵. دارای عملکردی در حدود کلاس متوسط ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس متوسط می باشد .
۶. دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای متوسط . این امکانات اکثرا اقتصادی بوده و دارای کیفیت مناسبی هستند .
۷. این خودروها داری ۵ درب ( درب صندوق بار که داخل خودرو باز می گردد ) ، و در بسیاری موارد نیز دارای ۲ درب کشویی بزرگ در پشت درب های جلوی خودرو می باشند .
۸. در بیشتر موارد دارای ۳ ردیف صندلی بوده و در برخی موارد ۴ ردیف صندلی نیز دیده شده است .
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
خودروهای اسپرت دو درب
این خودروها عموما با نام خودروهای اسپرت نیز شناخته می شوند .
مشخصات کلی خودروهایی که در این بخش قرار می گیرند و آن ها را با نام S Segment شناسایی می نماییم ، شامل :
۱. دارای بدنه با طراحی خاص که شامل بدنه های :
• خودروهای کوپه یا ۲ درب .
• خودروهای اسپرت با قابلیت سقف جمع شونده ( Cabriolet و Convertible ) .
• خودروهای رودستر .
• خودروهای سوپر اسپرت .
• خودروهای ۲ نفره .
• خودروهای ۲+۲ نفره .
• خودروهایی با قابلیت بستن و یا باز نمودن سقف به صورت دستی ( مانند خودروی KOENIGSEGG CCX ) .
• خودروهای مسابقه ای خیابانی .
• خودروهایی از کلاس های دیگر که دارای یکی از ویژگی های بالا باشند نیز در این بخش قرار خواهند گرفت .
۲. حجم موتور این گونه خودروها اصلا دارای پارامتر خاصی نبوده و همچنین تعداد سیلندرهای موتور این خودروها . تنها مطلبی که در این مورد ( موتور خودروهای اسپرت ) وجود داشته نحوه عملکرد اینگونه موتورها بوده ، که همگی دارای قابلیت هایی همچون :
• دور گیری سریع .
• بازده خروجی مناسب نسبت به حجم موتور مورد استفاده .
• گشتاور مناسب در دور موتورهای پایین .
• قدرت موتور بسیار مناسب و کارآمد .
۳. در این گونه خودروها بر اساس تصمیم کارخانه سازنده قابلیت های حرکتی خاصی برای این خودروها تعریف شده و اینگونه خودروها بر اساس این قابلیت ها ساخته خواهند شد . یکی از اصلی ترین مواردی که این رده از خودروها را با دیگر کلاس های اتومبیل جدا نموده ، همین قابلیت های حرکتی بوده ، به نحوی که خودروسازان به دنبال ایجاد چنین شرایطی بر روی محصولات دیگر خویش نیز هستند .
۴. دارای عملکردی بهتر از تمام کلاس های دیگر داشته و بیشتر رکوردهایی که در زمینه خودرو به ثبت رسیده است ، از خودروهایی بوده که در این کلاس تعریف شده اند .
۵. دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بسیار مناسب هستند . دارای بهترین کیفیت قطعات تولیدی نیز می باشند ( البته مشاهده گردیده است که در برخی موارد این مسئله نقض گردیده است ) .
۶. این خودروها با امکاناتی ویژه ارائه می گردند که کمتر خودرویی در دیگر کلاس ها توان رقابت با این امکانات را دارا می باشد ( امکانات عملکردی ، تجهیزات رفاهی و …. ) .
خودروهای ون
کاروانه یا ون یا به اصطلاح انگلیسی Van ، به گونه‌ای از خودروها اطلاق می‌شود که برای حمل و نقل اسباب و لوازم حجیم و سنگین و یا گروهی چند نفره از انسان‌ها استفاده می‌شود . خودروهای ون معمولاً بدنه‌ای مکعب شکل دارند که بر روی چهار چرخ سوار شده است . ابعاد بدنه این خودرو را می توان حد فاصل کلاس استیشن واگن و کامیون ( در حوزه باربری ) و مینی بوس ( در حوزه نفربری ) دانست . این خودروها دارای ابعاد ، قدرت موتور و اشکال مختلفی هستند .
خودروهای وانت
به خودروهایی که اکثرا دارای یک بخش باری ، یا همان قسمت بار روباز باشند گفته می شود . این خودروها اکثرا دارای ۲ مدل هستند ، دارای یک کابین که دارای ۲ ستون A , B هستند ( البته برخی مدلها دارای ۳ ستون نیز می باشند ) و قسمت بار ، دارای ۲ کابین و دارای ۳ ستون A , B , C هستند ( البته در برخی مدلها دارای ۴ ستون نیز هستند ) و بخش بار .
کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت میگیرد
