مقدمه
مانند هر نوع دیگری از وسایل نقلیه، کامیون‌ها که در گذشته طراحی ساده و تک کاربری داشتند نیز با گذر زمان و با توجه به کاربری مورد نیاز و شرایطی که قرار است در آن مورد استفاده قرار گیرند به دسته‌های زیادی تقسیم می‌شوند.
یکی از پرکاربردترین نوع کامیون‌ها، کشنده‌ها هستند.
کشنده ها برای کشیدن و حرکت دادن یک یدک و یا نیمه‌یدک استفاده می‌شود.
از انواع کامیون‌های کشنده می‌توان برای اتصال و به حرکت درآوردن انواع کانکس، کفی، کانتینتر و … استفاده نمود.
تاریخچه ی کمپانی نیسان دانگ فنگ :
کامیون های البرز کشنده برای اولین بار در کمپانی نیسان ژاپن با نام نیسان دانگ فنگ تولید شدند و به سایر نقاط جهان صادر گردیدند.
در مدل های اولی کشنده های نیسان دانگ فنگ، به دلیل امکانات کم نقوص فنی اندکی نیز یافت می شد. اما از سال ۲۰۰۰ به بعد کمپانی نیسان به دلیل کاهش فروش محصولات خود، تولید کامیون نیسان دانگ فنگ را متوقف نمود و امتیاز تولید آن را به کمپانی سایپا دیزل ایران محول نمود.
مهندسان کمپانی سایپا دیزل طی اقداماتی توانستند برای بهسازی تمامی سیستم های کامیون های نیسان دانگ فنگ اقدام کنند و نام آن را به کشنده البرز تغییر دهند.
تاریخچه تولید کشنده البرز در ایران :
در این مقاله از تهران خودرو راجع به یک محصول داخلی به نام کشنده البرز صحبت خواهیم کرد.
در اینجا درباره شرکت تولید کننده کشنده البرز ، مشخصات فنی و تجهیزات به کار رفته در این کشنده ، نحوه خرید نقد و اقساط، معایب و مزایا آن و شباهت های این کشنده با کشنده جفت محور توضیحات کاملی را به شما عزیزان ارائه خواهیم داد.
کشنده البرز T375 (6*4) توسط شرکت سایپا مونتاژ و تولید شده است.
مجموعه سایپا دیزل یکی از مجموعه‌های فعال در زمینه تولید و ساخت انواع خودروهای سنگین و نیمه سنگین در کشور محسوب می‌شود.
در ابتدا این مجموعه با اسم ایران کاوه فعالیت خود را شروع کرده است. در جریانات انقلاب ۱۳۵۷ در ایران اموال صاحب اسم این شرکت توسط دولت مصادره شد سپس با نام سایپا دیزل به فعالیت خود ادامه داد.
این کارخانه در سال ۱۳۴۲ تاسیس شد.
با انعقاد قرارداد با شرکت ماک تراس شروع به مونتاژ کامیون‌های ماک و ساخت انواع تریلر کرد.
از سال ۱۳۸۸ تا به امروز کشنده البرز توسط کمپانی سایپا دیزل و چند کمپانی خصوصی به بهترین شکل ممکن تولید می گردد و در بازار با قیمت بسیار مناسبی نسبت به دیگر کامیون ها عرضه می شود.
انواع کشنده‌های البرز
کشنده‌های البرز با نام اختصاری T375 در حال حاضر در دو مدل تک محور و جفت محور تولید می‌شوند که با نام‌های تجاری R270 و T480 در بازار شناخته می‌شوند. هر دو این کشنده‌ها ویژگی‌های کلی ثابتی دارند ولی در بعضی مشخصات با هم تفاوت دارند که آنها را از یکدیگر برای کاربردهای مختلف متمایز می‌کند.
کشنده البرز تک محور R270 :
کشنده البرز تک‌محور در کلاس ۴×۲ قرار دارد.
طول این کشنده ۶۳۱۰ میلی‌متر، عرض آن ۲۵۰۰ میلی‌متر و ارتفاع آن از زمین تا سقف کامیون حدود ۳۸۵۰ میلی‌متر بوده، محورهای عقب و جلو در فاصله ۳۷۵۰ میلی‌متری از یکدیگر قرار گرفته‌اند و عرض شاسی این کشنده از جلو ۹۴۰ میلی‌متر و از عقب ۸۱۰ میلی‌متر است.
وزن این مدل در حدود ۴۵۰۰۰ کیلوگرم اندازه‌گیری شده است و فشار مجاز روی محورهای این کامیون ۱۸۰۰۰ کیلوگرم و وزن کلی شاسی آن که شامل اتاق، موتور، گیربکس، محورها، فنرها، لاستیک‌ها، مخزن سوخت، ابزار و … است نیز در حدود ۷۲۵۰ کیلوگرم است. محور عقب این کشنده دارای یک محرک با کاهنده تک مرحله‌ای است که قابلیت تحمل وزنی در حدود ۱۳ تن را دارد.
قدرت پیشرانه کشنده البرز تک‌محور R270 که با نام Cummins و نام تجاری Isle375 30 شناخته شده، برابر با ۲۷۶ کیلو وات اسب بخار در ۲۱۰۰ دور در دقیقه بوده و این توان از طریق گیربکس مدل ZF16S1650OD به چرخ‌ها منتقل می‌شود. استاندارد آلایندگی این پیشرانه Euro3 بوده و از این لحاظ در وسایل نقلیه سنگین موجود در کشور، در رده خوبی قرار می‌گیرد.
مشخصات کشنده البرز تک محور :
موتور :
موتور کامنز ISLe375 ، قدرت موتور ۳۷۵ اسب بخار ، حداکثر گشتاور ۱۵۵۰ نیوتن متر در دورموتورهای ۱۱۰۰ تا ۱۴۰۰ دور در دقیقه ، ۶ سیلندر ، حجم موتور ۹ لیتر ، ظرفیت روغن موتور ۲۷/۶ لیتر ، ظرفیت مایع آب موتور ۳۲ لیتر ، مجهز به توربوشارژ ، خفه کن اگزوز ، پیش گرم کن سوخت و سیستم سوخت رسانی کامن ریل Common Rail
گیربکس :
گیربکس مدل ZF مجهز به ۱۶ دنده جلو و دو دنده عقب ، گیربکس سنکرونیزه ، ظرفیت روغن یا واسکازین ۱۶ لیتر ، کلاج تک صفحه ای با عمل کننده بادی هیدرولیکی ( هیدروپنوماتیک )
سیستم ترمز :
ترمزهای جلو و عقب دیسکی
دارای دو مدار مستقل
کمپرسور باد دو سیلندر
سیستم ترمز ضد قفل(WABCO)EBS+ESC, ترمز تریلی, ترمز پارکینگ, تانک‌های باد آلومینیومی
سیستم سوخت رسانی
یکی از عواملی که سبب شده تا کامیون کشنده البرز در میان کامیون های دیگر بد نام شود، مصرف بالای سوخت و دود کردن آن است.
بر روی کشنده های البرز سیستم سوخت رسانی قدیمی انژکتوری قرار دارد.
وجود سیستم انژکتوری قدیمی بر روی این کامیون سبب شده تا گازوییل به خوبی پودر نشود و به صورت خام بسوزد و این امر موجب افزایش چندین برابری مصرف سوخت و تولید دود های سیاه اگزوز می گردد.
خوشبختانه متخصصان با نصب سیستم سوخت رسانی کامیون های مدرن بر روی کامیون البرز، این مشکل را به طور کامل برطرف نموده اند.
محورها
جلو:۷تن فورج شده با مقطع I شکل عقب: سیستم تعلیق بادی(۸بالشتک) به همراه کمک فنر و میل موجگیر
مشخصات کشنده البرز تک محور :
موتور :
موتور کامنز ISLe375 ، قدرت موتور ۳۷۵ اسب بخار ، حداکثر گشتاور ۱۵۵۰ نیوتن متر در دورموتورهای ۱۱۰۰ تا ۱۴۰۰ دور در دقیقه ، ۶ سیلندر ، حجم موتور ۹ لیتر ، ظرفیت روغن موتور ۲۷/۶ لیتر ، ظرفیت مایع آب موتور ۳۲ لیتر ، مجهز به توربوشارژ ، خفه کن اگزوز ، پیش گرم کن سوخت و سیستم سوخت رسانی کامن ریل Common Rail
گیربکس :
گیربکس مدل ZF مجهز به ۱۶ دنده جلو و دو دنده عقب ، گیربکس سنکرونیزه ، ظرفیت روغن یا واسکازین ۱۶ لیتر ، کلاج تک صفحه ای با عمل کننده بادی هیدرولیکی ( هیدروپنوماتیک )
سیستم ترمز :
ترمزهای جلو و عقب دیسکی
دارای دو مدار مستقل
کمپرسور باد دو سیلندر
سیستم ترمز ضد قفل(WABCO)EBS+ESC, ترمز تریلی, ترمز پارکینگ, تانک‌های باد آلومینیومی
سیستم سوخت رسانی
یکی از عواملی که سبب شده تا کامیون کشنده البرز در میان کامیون های دیگر بد نام شود، مصرف بالای سوخت و دود کردن آن است.
بر روی کشنده های البرز سیستم سوخت رسانی قدیمی انژکتوری قرار دارد.
وجود سیستم انژکتوری قدیمی بر روی این کامیون سبب شده تا گازوییل به خوبی پودر نشود و به صورت خام بسوزد و این امر موجب افزایش چندین برابری مصرف سوخت و تولید دود های سیاه اگزوز می گردد.
خوشبختانه متخصصان با نصب سیستم سوخت رسانی کامیون های مدرن بر روی کامیون البرز، این مشکل را به طور کامل برطرف نموده اند.
محورها
جلو:۷تن فورج شده با مقطع I شکل عقب: سیستم تعلیق بادی(۸بالشتک) به همراه کمک فنر و میل موجگیر
ایمنی و تجهیزات کشنده البرز :
شامل سرعت سنج، آمپر آب، میزان سوخت ، فشار سنج روغن، تاخوگراف ، دورسنج، فشار باد مخازن سیستم(مدار جلو و عقب)، کلیه علائم هشداردهنده و اطلاعات خاص که بطور الکتریکی در صفحه نمایش دیجیتال ارائه می شود . بوق الکتریکی شهری و بادی، اتصلات برق و باد تریلر، فیلتر آبگیر سوخت، کمربند ایمنی،لاستیک زاپاس، کپسول آتشنشانی،بکسل بند جلو، رادیو و CD PLAYER ، چراغ مه شکن جلو و عقب، جعبه کمک های اولیه، آفتاب گیر داخلی و بیرونی، قفل درب مخزن سوخت،جک ۲۰ تن و ابزار الات، چرخ پنجم،چراغ قوه، مثلث خطر،ترمز تریلی ، گلگیر، گارد بغل،دکمه استارت موتور خارج از کابین، کلید انتخاب مخزن سوخت، بخاری درجا، تاخوگراف VDO ، سیستم خودکار تنظیم سرعت(کروز کنترل)
کابین کشنده البرز :
متخصصان ژاپنی برای تولید کامیون نیسان دانگ فنگ از کامیون داف ایکس اف هلندی کپی برداری بسیار خوبی داشته اند.
کابین زیبا و پر امکانات یکی از عوامل بسیار مهمی است که سبب کم رنگ شدن معایب کامیون کشنده البرز گردیده است.
این امر سبب شده که از سال ۱۹۹۶ تا به امروز کامیون نیسان دانگ فنگ یا البرز، ظاهر خود را حفظ کند.
علاوه بر آن، این کامیون به تمامی تجهیزات رفاهی مورد نیاز برای رانندگان مجهز است تا آن ها بتوانند مدت زمان بسیار طولانی تری رانندگی کنند و احساس خستگی کمتری داشته باشند.
معایب کشنده البرز :
کامیون های کشنده البرز دارای معایبی همچون گیربکس و سیستم سوخت رسانی نامناسب هستند. وجود گیربکس های غیر دقیق با ضرایب دنده نادرست بر روی این کامیون به علاوه سیستم سوخت رسانی نامرغوب و قدیمی، سبب کاهش قدرت، تضعیف عملکرد و افزایش مصرف سوخت می گردد. یکی دیگر از معایبی که سبب کاهش قیمت کامیون البرز کشنده شده است، سیستم شاسی و تعلیق آن است. شاسی این کامیون از فولاد نسبتا ضعیفی ساخته شده است و سیستم تعلیقی که بر روی آن قرار دارد، از استحکام و تحمل بالایی برخوردار نمی باشد.
آیا کامیون کشنده البرز برای کار خوب است؟
اگرچه معایب زیادی در کامیون های البرز نهفته است، اما می توان آن ها را با کمی هزینه و دقت به بهترین شکل ممکن برطرف نمود. علاوه بر آن، اگر کسی به جزئیات اهمیت ندهد می تواند بدون هیچ تغییراتی سال های سال با کامیون های البرز کشنده کار کند و لذت ببرد.
مشخصات مشترک کشنده البرز تک محور و جفت محور :
سیستم ترمز در هر دو مدل به صورت مستقل برای محور عقب و جلو طراحی شده و همینطور روی محور عقب ترمز توقف اضافی نیز وجود دارد. ترمز پارکینگ و تریلی و سوپاپ ترمز وزنی هم برای این کشنده‌ها طراحی و نصب شده است. ترمزهای اصلی کشنده البرز به کمپرسورهای دو سیلندر بوده و از تکنولوژی ترمز ضد قفل ABS از نوع wabco بهره می‌برند.
امکانات دیگری چون شیشه‌شور، برف پاک کن، سیستم تهویه هوا توسط کولر و بخاری، سیستم تعلیق بادی عقب اتاق، صندلی‌های بادی قابل تنظیم و … نیز از جمله مشخصات مشترک در هر دو مدل کشنده البرز محسوب می‌شوند.
نوع لاستیک مناسب و استاندارد برای کشنده البرز رادیال تیوبلس و سایز آن R22.5 – ۳۱۵ – ۸۰ است.
سیستم کلاچ در هر دو مدل کشنده البرز به صورت تک صفحه‌ای هیدرولیک است.
مدل این کلاچ SACHS MFZ 430 بوده و قطر صفحه کلاچ آن حدود ۴۳۰ میلی‌متر است.
برخی امکانات سنجشی و نشان‌گرها در هر دو مدل به صورت یکسان و مشترک وجود دارد. تجهیزات ایمنی کشنده البرز درهر دو مدل یکسان هستند. به طور مثال تجهیزاتی چون سرعت سنج، تاخوگراف، نمایشگر درجه حرارت آب، نمایشگر میزان سوخت، دورسنج، نمایشگر میزان فشار باد مخزن، سنسور فشار روغن، سیستم مداری جلو و عقب، صفحه نمایش دیجیتالی و سایر علائم هشداردهنده مورد نیاز برای یک کامیون‌کشنده در هر دو مدل وجود دارد. در کنار این ابزار سنجشی، هر دو مدل از لحاظ ظاهری دارای اتاق‌هایی مجهز به تخت خواب برای استراحت راننده و همراه در هنگام شب یا مسافت‌های طولانی هستند که از این نظر انتخاب مناسبی برای رانندگانی که بیشتر سفرهای بین شهری طولانی مدت دارند، است. این اتاق به صورت کاملاً جوشکاری شده و ضدزنگ طراحی شده است.
درهر دو مدل کشنده البرز فرمان در سمت چپ و به صورت هیدرولیک طراحی شده و میزان دور آن از حالت قفل چپ تا راست ۵ دور است. قربیلک استاندارد فرمان نیز قطری برابر با ۴۵۰ میلی‌متر دارد.
سیستم برقی این خودرو با استاندارد ۲۴ ولت طراحی شده و باتری موجود که برای تأمین برق مورد نیاز برای آن تعبیه شده دارای ظرفیت ۱۶۵ آمپر ساعت است.
در نهایت تجهیزاتی چون کپسول آتش نشانی، بوق شهری و بوق بادی به صورت مجزا، فیلتر آبگیر سوخت، جعبه کمک‌های اولیه، آفتابگیر‌های داخلی، جک ۲۰ تن و ابزار آلات مورد نیاز آن، علائم و چراغ‌های هشدار دهنده، سیستم صوتی و رادیو پخش، مه‌شکن‌های عقب و جلو، شیشه‌های برقی، چراغ قوه و امکان روشن و خاموش نمودن موتور خودرو از بیرون اتاق توسط کلید استارت تعبیه شده نیز برای کشنده البرز در نظر گرفته شده‌اند که برای خریدار قابل سفارش هستند و بسته به موجودی و نوع خرید بر روی خودرو قرار می‌گیرند.
به طور کلی کشنده البرز در هر دو مدل تک محور و جفت محور به واسطه پیشرانه قدرتمند خود و جعبه دنده مناسبی که برای انتقال این قدرت به چرخ‌ها برای آن در نظر گرفته شده است یکی از رقبای اصلی برای محصولات اروپایی موجود در بازار خودروهای سنگین ایران محسوب می‌شود. بهره‌گیری از امکانات مناسب، موتور توربوشارژ، سیستم تعلیق قدرتمند و ظاهرای زیبا این محصول را از جمله بهترین کشنده‌های فعلی بازار قرار داده است که با قیمتی رقابتی توسط شرکت سایپا دیزل به خریداران عرضه می‌شود. تجهیز شدن این کشنده به امکاناتی چون کروز کنترل، فشار سنج روغن و باد مخزن، ردیاب یا GPS و … توانسته آن را به انتخابی مناسب در صنعت خودرهای سنگین در کشور تبدیل کند. از طرفی با توجه به تولید این خودرو در تعداد زیاد توسط شرکت سایپا دیزل، دارندگان آن می‌توانند با خیال راحت از تامین قطعات یدکی مورد نیاز، از خودروی خود استفاده نموده و به طور قطع در حال حاضر مشکلی از بابت تأمین آنها توسط شرکت تولید کننده وجود ندارد و این موضوع وجه تمایز این نوع کشنده از انواع کشنده‌های اروپایی موجود در بازار کشور در شرایط تحریم است.
جمع بندی
در صورتی که بخواهیم ویژگی های کلی کشنده البرز را بررسی کنیم، به این نتیجه می رسیم که هر دو کشنده تک محور و دو محور دارای مشخصات و ویژگی های منحصر به فردی هستند. در برخی از موارد بین آنها شباهت زیادی وجود دارد. بر اساس نوع کشنده باید بدانید که قیمت خریداری آنها فرق می کند.
خرید اقساطی از تهران خودرو
شرکت تهران خودرو به عنوان یکی از شرکت های بزرگ ارائه دهنده خدمات خودروهای سواری و سنگین در کشور، شرایط فروش اقساطی کشنده البرز تک محور را برای متقاضیان محترم از سرتاسر کشور فراهم کرده است.
در صورتی که شما هم قصد خرید اقساطی کشنده البرز را دارید، می توانید با تماس با کارشناسان تهران خودرو ، از شرایط فروش اقساطی کشنده البرز تک محور و کشنده البرز جفت محور مطلع شوید.
خرید اقساطی خودرو های سواری از تهران خودرو
خرید اقساطی خودرو های سنگین از تهران خودرو
