مشخصات فنی

پراید ۱۱۱ هم مانند دیگر پراید ها، از همان موتور M13 یورو ۴ بهینه استفاده میکند که یک موتور ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر ۸ سوپاپ تنفس طبیعی میباشد که توانایی تولید ۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتون متر گشتاور را دارد.
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر این خودرو با توجه به گیربکس ۵ دنده دستی و وزن ۹۰۵ کیلوگرمی، در حدود ۱۳.۴ ثانیه میباشد.
مصرف سوخت پراید ۱۱۱ به صورت ترکیبی، ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر میباشد و حجم باک این خودرو ۴۰ لیتر است.
ترمز های پراید ۱۱۱ برای چرخ های جلو دیسکی و برای چرخ های عقب کاسه ای میباشد و همچنین این خودرو به صورت دیفرانسیل جلو عرضه شده است.

طراحی خارجی

طراحی پراید ۱۱۱ به نسبت نسل قبل پراید، بهتر شده و چراغ های جلو و عقب تفاوت پیدا کرده اند.
ابعاد پراید ۱۱۱ به ترتیب طول، عرض و ارتفاع، ۳۶۷۳، ۱۶۰۵ و ۱۴۵۵ میلیمتر میباشد.
چراغ ها کمی بزرگتر شده و جلوپنجره هم به نسبت چراغ ها، بزرگتر و هم رنگ بدنه میباشد که لوگوی قرمز سایپا تغییر کرده و لوگوی کرومی به جای آن قرار میگیرد.
در اطراف سپر هم رنگ بدنه شده و جای چراغ های مه شکن هم روی آن وجود دارد که به صورت فابریکی روی این خودرو مه شکن وجود ندارد.
در نمای جانبی نیز تفاوتی با پراید های قبلی ایجاد نشده و البته فقط زه ها هم رنگ بدنه شده و فرم آیینه ها و دیگر موارد دقیقا مثل قبل میباشد.
رینگ های این خودرو هم فولادی بوده که در سایز ۱۳ اینچی نصب میشود.
در نمای عقب هم پراید ۱۱۱ دچار تغییراتی شده و چراغ ها با طرح دیگری عرضه شدند و سپر هم رنگ بدنه میباشد که وسط آن هم چراغ مه شکن نصب شده است.

طراحی داخلی، امکانات، فضای داخلی و ایمنی

طراحی داخلی پراید ۱۱۱ به عنوان یک خودروی اقتصادی، به نسبت قبل بهتر شده و البته ادوات کل کابین پلاستیک میباشد که کیفیتی متوسط رو به پایین دارد.
طراحی داشبورد کمی شبیه به تندر ۹۰ میباشد که با وجود اینکه چندان خوشایند نیست، ولی در کل از قبل بهتر میباشد.
فرمان هم گرد بوده که در طرح جدید عرضه شده و دارای ایربگ میباشد.
صفحه کیلومتر هم آنالوگ بوده که وسط آن هم نمایشگر بنزین و آمپر به صورت دیجیتالی میباشد.
صندلی ها هم پارچه ای بوده و کیفیت متوسطی دارد.
از امکانات این خودرو میتوان به چراغ مه شکن عقب، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، کامپیوتر سفری دیجیتالی و چراغ های مه شکن جلو تا مدل ۹۲، اشاره کرد.
سیستم صوتی پراید ۱۱۱ چندان تعریفی نداشته و شامل ۴ عدد بلندگو بوده که بلندگو های جلو میدرنج و روی داشبورد و بلندگو های عقب کامپوننت و روی طاقچه خودرو قرار میگیرند.
از نظر ابعاد داخلی هم پراید ۱۱۱ خودروی چندان جاداری نبوده و به عنوان یک خودروی شهری، فاصله بین دو محوری در حدود ۲۳۴۵ میلیمتر و فضای صندوق عقب هم ۳۶۰ لیتر میباشد.
از نظر ایمنی نیز پراید ۱۱۱ دارای ۲ ایربگ میباشد که شامل ایربگ های راننده و سرنشین جلو است.

تجربه رانندگی

پراید ۱۱۱ از نظر رانندگی خودروی سبک و با شتاب خوبی بوده که برای یک گزینه شهری، میتواند مناسب باشد.
دید به جلو، اطراف و عقب خوب میباشد.
شعاع گردش پراید ۱۱۱ بسیار خوب بوده و به لطف ابعاد جمع و جور، قابلیت دور زدن در اکثر معابر شهری را دارد.
صندلی ها در حد بسیار معمولی بوده و برای سفر های طولانی ممکن است خسته کننده باشد.
هندلینگ پراید ۱۱۱ قابل قبول بوده و این خودرو در کل عکس العمل سریعی دارد.
از کشش در سربالایی هم افت توان محسوسی مشاهده میشود که البته با توجه به قدرت و گشتاور نه چندان زیاد این خودرو نباید انتظار زیادی داشت.
از نظر تعادل هم با توجه به وزن کم این خودرو و نبود سیستم های پایداری، نباید انتظار تعادل و پایداری خیلی خوبی را نباید از این خودرو داشت.

رقبای موجود در بازار

پراید ۱۱۱ در بازار رقبای چندانی ندارد و شما میتوانید با این مبلغ به خودرو های قدیمی تر هم فکر کنید که شامل فولکس واگن گل، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و جک J3 میشود.

ارزش خرید

پراید ۱۱۱ به دلیل اینکه ارزانترین خودروی پلاک ملی موجود در بازار است، بنابراین اولین گزینه بوده و ارزش خرید آن هرچند که قیمت آن واقعی نیست، ولی در این بازار مناسب میباشد.

سخن نهایی

پراید ۱۱۱ یک خودروی شهری و با حداقل امکانات بوده که با این قیمت، به نظر مناسب میباشد.

اینستاگرام تهران خودرو

واتساپ تهران خودرو

گروه تلگرامی تهران خودرو

خرید اقساطی خودرو های سواری

خرید اقساطی خودرو های سنگین

قولنامه آنلاین