مقدمه – بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
سانگ یانگ از ابتدای دهه 80 شمسی در بازار ایران با خودرو هایی مثل موسو و کوراندو اعلام حضور میکرد و در آن زمان با موتور های 6 سیلندر تحت لیسانس مرسدس بنز، توانست خودش را از نظر فنی ثابت کند، اما در کل خودرو های سانگ یانگ به دلیل طراحی های قدیمی و عجیب و غریبی که داشتند، حتی با وجود مشخصات فنی خیلی خوب، برای سلیقه بازار ایران چندان جذاب نبودند و به فروش خیلی زیادی نرسیدند.
اما بعد ها با خرید سانگ یانگ توسط ماهیندرا، اوضاع تغییر کرد و این خودرو ها از نظر طراحی هم بهتر شدند که نمونه آن تیوولی و رکستون G4 بود، اما حالا این کمپانی دست KG Automobiles میباشد و خودروی تورس هم با کمک این کمپانی طراحی و تولید شده است.
در ادامه به بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس میپردازیم.
بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
مشخصات فنی – بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
سانگ یانگ تورس از یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ توربوشارژ استفاده میکند که توانایی تولید 163 اسب بخار و 280 نیوتون متر گشتاور را دارد.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر سانگ یانگ تورس با توجه به وزن 1610 کیلوگرمی و گیربکس 6 دنده اتوماتیک، در حدود 9.4 ثانیه اعلام شده است.
مصرف سوخت سانگ یانگ تورس به صورت ترکیبی، ۹.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر میباشد و حجم باک این خودرو ۵۰ لیتر است.
سانگ یانگ تورس به صورت ۲ دیفرانسیل عرضه شده و برای آفرود های سبک و نیمه سنگین میتوان گفت مناسب است.
ترمز های سانگ یانگ تورس برای هر ۴ چرخ دیسکی میباشد.
بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
طراحی خارجی – بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
سانگ یانگ تورس در بخش طراحی خارجی بیشتر به سمت خودرو های آمریکایی و بیشتر برند جیپ رفته است.
طراحی این خودرو با وجود به کار نبردن موارد عجیب، ولی زیبا بوده و در عین حال به روز میباشد، کاری که دقیقا در طراحی لندرور دیفندر انجام شده است.
ابعاد این خودرو به ترتیب طول، عرض و ارتفاع، ۴۷۰۰، ۱۸۹۰ و ۱۷۲۰ میلیمتر میباشد.
چراغ های جلو باریک و کوچک بوده و اولین چیزی که جلب توجه میکند، دی لایت های کشیده هستند.
همچنین لوگوی پرنده سانگ یانگ دیگر در نمای جلوی این خودرو دیده نمیشود و به جای آن نوشته تورس در سمت راست دیده میشود.
جلوپنجره عمودی به سبک جیپ و استفاده از نمای جلوی کشیده و بزرگ، بیشتر این خودرو را آفرودی نشان میدهد.
چراغ های مه شکن اطراف سپر هستند و از دیفیوزر بزرگی هم برای سپر استفاده شده است.
نمای جانبی از زه یک تکه استفاده کرده که زه سپر را هم شامل میشود و تا زیر در ها عبور کرده است.
یک نوار کرومی پشت شیشه ردیف عقب به کار رفته که از سقف هم عبور کرده و شیشه های جانبی نیز یک تکه بوده و پشت نوار کرومی، شیشه صندوق عقب هم قرار گرفته است.
آیینه های جانبی روی در ها نصب شدند و به همراه دستگیره ها، همرنگ بدنه میباشند.
رینگ های آلومینیومی سانگ یانگ تورس ۱۸ اینچی بوده و طراحی بسیار خوب و به روزی دارد و به نمای این خودرو میاید.
در نمای عقب، شکل آفرودی بیشتر شده و از چراغ های عمودی دارای نئون در اطراف درب صندوق استفاده شده است.
روی درب صندوق جایی مانند زاپاس طراحی شده ولی در اصل هدف طراح، گذاشتن زاپاس نبوده و دستگیره درب صندوق در کنار آن وجود دارد.
دیفیوزری که گفته شد، برای نمای عقب هم استفاده شده و بخش زیادی از نمای سپر را گرفته است.
بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
طراحی داخلی، امکانات، فضای داخلی و ایمنی
طراحی داخلی سانگ یانگ تورس به روز بوده و استفاده از ترکیب رنگ های قهوه ای روشن، مشکی و کرومی، باعث شده تا طراحی داخلی خسته کننده نباشد و جذابیت خودش را حفظ کند و در عین حال از شلوغ کاری زیاد هم پرهیز کند.
کیفیت ادوات داخلی بسیار بالا میباشد و حس رضایت را به مخاطب القا میکند.
صندلی ها هم چرمی قهوه ای بوده که از جنس بسیار خوبی برخوردار میباشد.
فرمان خودرو که قهوه ای روشن میباشد، طرح خاصی داشته و دی کات است، اما بالای فرمان هم بریده شده و به همین سبب از نظر شکل با فرمان های دیگر کمی تفاوت دارد.
روی فرمان کلید های کرومی زیادی به کار رفته که مربوط به اینترفیس و کروز کنترل میباشد و همچنین لوگوی پرنده سانگ یانگ هم روی فرمان دیده میشود و همچنین از طرح پیانویی برای تزیین فرمان هم استفاده شده است.
روی داشبورد کاملا تخت و صاف بوده و حتی سنتر هم برای این خودرو در نظر گرفته نشده است، همچنین جنس روی داشبورد چرمی بوده که کیفیت بسیار خوبی دارد.
مانیتور بالای داشبورد قرار گرفته و دریچه های تهویه کرومی که به صورت افقی قرار گرفته اند و همچنین پنل تهویه لمسی و طرح پیانویی کنسول میانی از جزییات دیگر طراحی داخلی سانگ یانگ تورس میباشد.
وسط داشبورد طراحی ریلی شکل دارد که مانیتور، نمایشگر صفحه کیلومتر و نوار های کرومی تزیینی در این ریل قرار گرفته اند.
برای ساخت رودری ها نیز از طرح چرم و پلاستیک استفاده شده است که کیفیت بسیار خوبی مثل داشبورد دارد و بخش هایی از آن، طرح پیانویی هم دارد که به کل جذاب میباشد.
طراحی ردیف عقب هم مانند ردیف جلو میباشد و از دریچه های تهویه برای سرنشینان جلو هم استفاده شده که روکش کرومی دارند و همچنین خروجی USB هم برای ردیف عقب استفاده شده است.
از امکانات سانگ یانگ تورس میتوان به پدل شیفتر، کروز کنترل هوشمند، اینترفیس، سیستم های ضد واژگونی خودرو، کمکی حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل فشار باد تایر، هشدار فاصله ایمنی با خودروی جلویی، هشدار خواب آلودگی راننده، تشخیص حرکت خودروی جلویی، نور بالا اتومات، نگهداشتن خودرو بین خطوط، کنترل کشش و پایداری، سنسور های پارک جلو و عقب، کیلس و کیلس استارتر، شارژر وایرلس، تهویه اتوماتیک دوال، آیینه عقب الکتروکرومیک، درگاه USB ردیف جلو و عقب، صندلی برقی ۸ حالته راننده، گرمکن صندلی های جلو و عقب و سرد کن صندلی های جلو، مانیتور ۹ اینچی لمسی به همراه بلوتوث، نویگیشن، اندروید اتو و کارپلی، صفحه کیلومتر دیجیتالی ۱۲.۵ اینچی، سانروف، فرمان برقی ۳ حالته کامفوت، وینتر و اسپرت، به همراه روکش چرمی و گرمکن، سنسور باران، آیینه های جانبی با تنظیم برقی و قابلیت تاشوندگی به صورت برقی، دی لایت و حالت های رانندگی نرمال، اسپرت و کامفورت، اشاره کرد.
سیستم صوتی سانگ یانگ تورس دارای عدد ۶ بلندگو میباشد که شامل ۲ عدد تیوتر و ۴ عدد کامپوننت است و از کیفیت بسیار خوبی برخوردار میباشد.
از نظر فضای داخلی نیز سانگ یانگ تورس خودروی بسیار جاداری بوده و فاصله بین دو محور این خودرو در حدود ۲۸۶۰ میلیمتر و فضای صندوق عقب آن نیز ۷۰۳ لیتر بوده که با خواباندن صندلی ها تا ۱۶۶۲ لیتر هم افزایش میابد.
از نظر ایمنی نیز سانگ یانگ تورس ۵ ستاره ایمنی از سازمان انکپ استرالیا دریافت کرده و دارای ۸ ایربگ میباشد.
بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
تجربه رانندگی – بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
سانگ یانگ تورس بر خلاف ظاهر آفرودی، اما سواری بسیار نرمی داشته و البته یک خودروی آفرودی باید هم سیستم تعلیق نرمی داشته باشد.
صندلی های سانگ یانگ تورس راحت بوده و در مسافت های طولانی آزار دهنده نمیباشد.
فضای داخلی بسیار زیاد بوده و همچنین فضای صندوق عقب هم کاملا کافی میباشد.
فرمان سانگ یانگ تورس برقی و بسیار نرم بوده که حالت های رانندگی کامفورت، وینتر و اسپرت را هم دارد.
شتاب خودرو بسیار خوب بوده و این موتور ۱.۵ لیتری به راحتی میتواند از پس سانگ یانگ تورس بر بیاید.
دید به جلو و اطراف قابل قبول بوده ولی به عقب اصلا خوب نمیباشد که البته به لطف دوربین ها و سنسور های پارک، این مشکل تا حدودی برطرف شده است.
از نظر تعادل نیز سانگ یانگ تورس با توجه به سیستم هایی که دارد، تعادل و پایداری خوبی در پیچ ها دارد و قابل اعتماد میباشد.
در سربالایی ها با کولر و سرنشین، افت توان وجود دارد، ولی باز هم سانگ یانگ تورس عملکرد بسیار خوبی در این شرایط دارد.
سیستم ۲ دیفرانسیل نیز به خوبی عمل کرده و همانطور که گفته شد میتوان برای آفرود های سبک و نیمه سنگین روی این خودرو حساب کرد.
ابعاد سانگ یانگ تورس کمی بزرگ بوده و در اکثر معابر شهری برای دور زدن، شاید نیاز باشد که یک بار دنده عقب هم بگیرید.
رقبای موجود در بازار – بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
رقبای سانگ یانگ تورس در بازار شامل خودرو های هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، نیسان ایکس تریل، میتسوبیشی اوتلندر و … میباشد.
بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
ارزش خرید – بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
سانگ یانگ تورس هنوز مشخص نشده که قرار است با چه قیمتی در بازار عرضه شود، اما اگر در محدوده قیمتی کمتر نسبت به سانگ یانگ رکستون G4 عرضه شود، میتواند موفق شود و در آن صورت از ارزش خرید بالایی برخوردار میباشد.
بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
سخن نهایی – بررسی مشخصات سانگ یانگ تورس
اگر شما هم به دنبال یک خودروی کراس اوور ۲ دیفرانسیل جادار هستید که از طراحی و امکانات خوبی هم برخوردار باشد و مهمتر از همه کیفیت و مشخصات فنی بسیار خوبی هم داشته باشد، سانگ یانگ تورس میتواند گزینه خوبی برای شما به شمار برود.
مشتریان گرامی قادر خواهند بود با مراجعه به وب سایت تهران خودرو، از انواع خودروها، قیمت روزخودرو ها و همچنین شرایط فروش اقساطی ایران خودرو اطلاع پیدا کنند. در صورت لزوم در تماس با کارشناسان مجموعه ما راهنمایی های لازم را در رابطه با فروش اقساطی تمامی خودروهای ایران خودرو کسب نمایند.
