مشخصات فنی

رانا از یک موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی استفاده میکند که توانایی تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتون متر گشتاور را دارد.
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر رانا با توجه به وزن ۱۱۲۰ کیلوگرمی و گیربکس ۵ دنده دستی، در حدود ۱۲ ثانیه میباشد.
مصرف سوخت رانا به صورت ترکیبی، ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و حجم باک این خودرو ۵۰ لیتر میباشد.
رانا به صورت دیفرانسیل جلو عرضه شده است.
ترمز های رانا تا سال ۱۳۹۸ برای هر چهار چرخ دیسکی بود و از این سال به بعد، چرخ های عقب کاسه ای و چرخ های جلو دیسکی شد.

طراحی خارجی

طراحی خارجی رانا چندان شاید سلیقه خیلی از افراد نباشد، اما در بازه قیمتی که انتخاب چندانی هم وجود ندارد، خیلی هم بد نیست.
چراغ های جلو حالت خمیده داشته و داخل آن از لنز استفاده شده است.
جلوپنجره مشکی که دور آن از کروم کاری استفاده شده و لوگوی ایران خودرو که وسط آن قرار گرفته است.
از این نظر میتوان گفت ورودی هوای بهتری نسبت به پژو ۲۰۶ دارد و چراغ های مه شکن اطراف سپر که ورودی هوای نسبتا بزرگی هم در بخش پایینی سپر دیده میشود.
در نمای جانبی هم رانا بسیار ساده بوده و از اینجا شباهت های رانا با پژو ۲۰۶ معلوم میشود.
درب ها که دقیقا ۲۰۶ بوده و فقط فرم دستگیره ها لبه دار شده و همچنین آیینه های جانبی هم رنگ بدنه که کمی با ۲۰۶ فرق دارد.
رینگ های فولادی که دقیقا هم سایز با پژو ۲۰۶ بوده و در سایز ۱۴ اینچی روی این خودرو نصب میشود.
دستگیره ها و زه هم رنگ بدنه نمیباشد و شیشه های جانبی هم مثل ۲۰۶، یک تکه میباشد.
در نمای عقب هم از چراغ های جدیدی استفاده شده که فرم به نسبت قابل قبول و بسیار ساده ای دارد.
روی سپر هم دو عدد چراغ شکل هم وجود دارد که یکی مربوط به مه شکن و یکی دیگر هم مربوط به شبرنگ میباشد.

طراحی داخلی، امکانات، فضای داخلی و ایمنی

طراحی داخلی رانا بسیار ساده بوده و بیشتر شما را یاد تندر ۹۰ میندازد.
تمامی ادوات به کار رفته در داخل کابین رانا پلاستیکی بوده و کیفیت متوسطی دارد.
جنس صندلی ها هم پارچه ای بوده که کیفیت آن مانند دیگر خودرو های این کمپانی میباشد.
ممکن است این سادگی برای همه خوشایند نباشد، ولی در این بازه قیمتی، باز هم قابل قبول میباشد.
فرمان رانا گرد بوده و جنس قابل قبولی دارد.
صفحه کیلومتر هم آنالوگ بوده که طرح آن شبیه به پژو ۲۰۶ میباشد.
روی داشبورد، کامپیوتر پژو ۲۰۶ نصب شده که اطلاعات دما سنج، تاریخ سنج، ساعت و … روی این کامپیوتر میباشد.
تمامی کلید های شیشه بالابر و تنظیم آیینه هم مانند ۲۰۶ روی کنسول وسط قرار گرفته و با تفاوت اینکه روی آن کروم کاری انجام شده است.
از امکانات رانا میتوان به سنسور پارک عقب، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو از داخل، بالابر برقی برای هر ۴ شیشه، تنظیم برقی آیینه های جانبی، چراغ های مه شکن جلو و عقب، دما سنج و تاریخ سنج، اشاره کرد.
از نظر سیستم صوتی نیز نباید انتظار خاصی از رانا داشت و این خودرو دارای ۴ بلندگو میباشد که شامل کامپوننت های داخل درب هاست که با پژو ۲۰۶ یکسان میباشد.
از نظر ابعاد داخلی هم رانا تقریبا مثل پژو ۲۰۶ بوده و فاصله بین دو محور این خودرو در حدود ۲۴۴۵ میلیمتر و فضای صندوق عقب هم در حدود ۴۰۰ لیتر است.
از نظر ایمنی هم رانا دارای ۲ ایربگ بوده که شامل ایربگ های راننده و سرنشین جلو میباشد.

تجربه رانندگی

رانا پشت فرمان همان پژو ۲۰۶ ولی با کیفیتی کمتر میباشد.
شتاب و کشش رانا خوب و کافی بوده که به لطف موتور TU5، این اتفاق افتاده است.
دید به جلو و اطراف خوب بوده و به عقب هم تا حدودی قابل قبول میباشد.
سیستم تعلیق به خوبی عمل کرده و صندلی ها هم راحت میباشد.
شعاع گردش رانا خوب بوده و به دلیل ابعاد مناسب این خودرو، در اکثر معابر شهری، قابلیت دور زدن با یک فرمان را دارد.
هندلینگ رانا هم میتوان گفت به خوبی ۲۰۶ میباشد.
کشش خودرو در سربالایی ها اما افت توان محسوسی دارد که البته طبیعی هم میباشد.
در پیچ ها نیز رانا هم مثل ۲۰۶، تعادل آنچنان مطمئنی ندارد، ولی باز قسمت عقب این خودرو به نسبت پژو ۲۰۶ SD، بهتر میباشد و سر پیچ ها تعادل بهتری نسبت به این خودرو دارد.

رقبای موجود در بازار

رقبای رانا در بازار شامل خودرو های پژو 405 SLX، پژو پارس سال، پژو ۲۰۶ SD، سمند LX و … میباشد.

ارزش خرید

رانا به نسبت قیمت و مشخصات فنی خوب و همچنین امکانات قابل قبول، میتواند گزینه خوبی برای خرید باشد.

سخن نهایی

با توجه به اینکه مزایا و معایب این خودرو گفته شد، رانا برای افرادی که دنبال یک خودروی کم استهلاک هستند، میتواند مناسب باشد.

اینستاگرام تهران خودرو

واتساپ تهران خودرو

گروه تلگرامی تهران خودرو

خرید اقساطی خودرو های سواری

خرید اقساطی خودرو های سنگین

قولنامه آنلاین