مقایسه سمند سورن و رانا
مقایسه سمند سورن و رانا
رانا و سمند سورن از محصولات شرکت ایران خودرو هستند که با فیسلیفت مدلهای پایه یعنی سمند ال ایکس و پژو ۲۰۶ صندوقدار به وجود آمدهاند. در مطلب پیش رو از سری مقالات «مقایسه تهران خودرو» قصد داریم این دو سدان نسبتا اقتصادی بازار کشور را رویاروی یکدیگر قرار دهیم تا بفهمیم کدامیک از لحاظ ظاهری، فنی، امکانات و… بر دیگری برتری دارد.
معرفی سمند سورن
سمند سورن درواقع اولین فیسلیفت رسمی سمند است که در سال ۸۶ بهعنوان دستاوردی جدید از سوی ایران خودرو به محضر مشتریان ارائه شد. سالهای بعد ایکو (IKCO) ضمن اعمال برخی تغییرات در چراغها و سپر سمند سورن نسبت به نسخه معمولی، داشبورد را نیز با یک نمونه جدید تعویض کرد و فضای داخلی متفاوت از گذشته را در اختیار کاربران قرار داد. همچنین ترمزهای پرقدرتتر و برخی تغییرات فنی جزئی نیز برای سمند سورن در نظر گرفته شد.
سمند سورن در ابتدا با پیشرانه ۱۷۶۱ سیسی XU7 به دست کاربران داخلی رسید، اما در سال ۱۳۹۰ سورن ای ال ایکس مجهز به پیشرانه EF7 پا به میدان گذاشت. نسخه توربوشارژ این مدل نیز طی سال ۹۵ در معرض فروش قرار گرفت.
سمند سورن بخرم یا رانا
<< قیمت روز سمند سورن – قیمت روز رانا >>
معرفی رانا
گرچه پژو ۲۰۶ صندوقدار یکی از پروژههای موفق ایران خودرو به شمار میرفت، اما به دلیل قیمت نسبتا بالای آن برخی از مشتریان توانایی خریدش را نداشتند؛ بنابراین طی یک حرکت تحولگرایانه، مسئولان ایران خودرو دستبهکار شدند، قلم طراحان را روی چهره ۲۰۶ به گردش درآوردند و محصولی جدید به نام رانا را به دایره واژگان خودرویی ما ایرانیها اضافه کردند.
فروش اقساطی شاهین مدل ۱۴۰۲ با تحویل فوری
مقایسه سمند سورن و رانا از نظر طراحی ظاهری
هر دو سدان حاضر در این رقابت نسبت به نسخههای مرجع خود طراحی ظاهری تقریبا بهروز و قابلقبولتری را ارائه میدهند اما با این وجود، هنوز هم فاصله زیادی با شمایل سدانهای روز دنیا داشته و نمیتوانند در برابر محصولات جدید خودرویی جهان، بهویژه تولیدات همرده چینی حرفی برای گفتن داشته باشند. سمند سورن همان بدنه قدیمی و نسبتا ساده سمند را به نمایش میگذارد، با این تفاوت که یکی دو انحنا به چراغهای آن اضافه شده و برخی جزئیات نهچندان شاخص بدنه آن تغییر کرده است.
مقایسه سمند سورن و رانا
از طرف دیگر رانا در نمای پشت هیچگونه شباهتی به ۲۰۶ صندوقدار ندارد و شمایل تقریبا خوشایندتری نسبت به سمند سورن را در معرض دید قرار میدهد. به هر حال از آنجا که طراحی هر دو خودرو نسبتا ساده و قدیمی جلوه میکند، نمیتوان به طور دقیق و قاطع زیباتر بودن یکی نسبت به دیگری را تایید کرد. البته خودروی رانا به دلیل بهرهمندی از انحناهای جذابتر در طرح بدنه و همچنین سود بردن از شِمای چهره مدرنتر، احتمالا طرفداران بیشتری نسبت به سمند سورن خواهد داشت.
<< برای مشاوره و خرید خودرو مورد نظر خود میتوانید با کارشناسان شرکت تهران خودرو در ارتباط باشید >>
مقایسه سمند سورن و رانا از لحاظ طراحی داخلی
با وجود چهره زیباتر رانا، طراحی داخلی آن بسیار سطح پایین و بیکیفیت به نظر میرسد؛ بهویژه استفاده از پلاستیکهای کاملا خشک و نامرغوب در ادوات داخلی نظیر داشبورد و رودریها سبب شده تا کاربران از حضور در فضای کابین رانا احساس چندان خوشایند و دلپسندی نداشته باشند.
از طرف دیگر گرچه طراحی داشبورد سورن چندان جدید به نظر نمیرسد، اما چه از لحاظ کیفیت و چه از نظر نوع طراحی نسبت به رانا برتری دارد و سلیقههای بیشتری را با خود همراه میسازد.
همچنین فاصله محوری و عرض بیشتر سمند سورن به جادارتر بودن فضای داخلی این خودرو نسبت به رانا منجر شده و سرنشینان سمند از فضای بسیار بیشتری نسبت به دیگر سدان ایران خودرو برخوردار خواهند بود. صندوق عقب سمند سورن هم با ارائه فضای ۵۰۰ لیتری نسبت به ظرفیت ۴۰۰ لیتری صندوق رانا کاملا برتر به نظر میرسد.
مقایسه فنی سمند سورن و رانا
سمند سورن ELX نیروی مورد نیاز خود را از پیشرانه ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی EF7 به قدرت ۱۱۵ اسببخار و گشتاور ۱۵۹ نیوتنمتر دریافت میکند. شتاب صفر تا صد رسمی این خودرو ۱۲۵۷ کیلوگرمی معادل ۱۲ ثانیه برآورد شده و حداکثر سرعت آن نیز به سمت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت میل خواهد کرد.
از طرف دیگر خودروی رانا نیز به موتور ۱۶ سوپاپ TU5 یورو ۴ با قدرت ۱۰۵ اسببخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر مجهز شدهاست؛ شتاب صفر تا صد آن برابر با ۱۲ ثانیه است و همچون سمند سورن از یک گیربکس دستی ۵ سرعته به منظور انتقال نیرو به چرخهای جلو استفاده میکند.
<< برای خرید اقساطی خودرو مورد نظر خود کلیک کنید >>
شتابگیری رانا اندکی نسبت به ۲۰۶ صندوقدار بهتر شده و با وجود آنکه از توان پیشرانه کمتری در قیاس با سورن برخوردار است، اما به دلیل وزن کمتر میتواند شتابی تقریبا مشابه و قابلقبولی را ارائه دهد. مطالعه جدول زیر تمامی اطلاعات بخش فنی سمند سورن و رانا را در اختیار شما میگذارد:
مدل خودرو | رانا | سمند سورن ELX |
پیشرانه | ۴ سیلندر TU5 | ۴ سیلندر EF7 |
حجم موتور | ۱۵۸۷ سیسی | ۱۶۴۶ سیسی |
حداکثر قدرت | ۱۰۵ اسب بخار | ۱۱۵ اسب بخار |
حداکثر گشتاور | ۱۴۲ نیوتن متر | ۱۵۹ نیوتن متر |
گیربکس | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
مصرف سوخت(ترکیبی) | ۶.۶ لیتر | ۷.۴۹ لیتر |
شتاب صفر تا ۱۰۰ | ۱۲ثانیه | ۱۲ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۸۹ کیلومتر برساعت | ۱۹۰ کیلومتر برساعت |
مقایسه سمند سورن و رانا از نظر امکانات رفاهی
بهطور کلی خودروهای اقتصادی ایرانخودرو از لحاظ تجهیزات رفاهی بسیار ضعیف عمل کرده و امکانات قابلتوجهی را در اختیار کاربران قرار نمیدهند. با این حال وجود سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک بهعلاوه تنظیم برقی صندلیها و آینههای جانبی تاشونده برقی سبب شده تا سمند سورن نسبت به رانا رفاه بیشتری را به سرنشینان خود هدیه دهد.
<< ثبت آگهی فروش خودرو در نمایشگاه آنلاین تهران خودرو >>
بهطور کلی خودروهای اقتصادی ایرانخودرو از لحاظ تجهیزات رفاهی بسیار ضعیف عمل کرده و امکانات قابلتوجهی را در اختیار کاربران قرار نمیدهند. با این حال وجود سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک بهعلاوه تنظیم برقی صندلیها و آینههای جانبی تاشونده برقی سبب شده تا سمند سورن نسبت به رانا رفاه بیشتری را به سرنشینان خود هدیه دهد.
جدول زیر تمامی اطلاعات و امکانات رفاهی هر دو خودرو را به اطلاع شما خواهد رساند:
مدل خودرو | رانا | سمند سورن |
چراغ | چراغ مهشکن جلو و عقب- چراغ خطر سوم- تنظیم زاویه نور چراغهای جلو از داخل | چراغ مهشکن جلو و عقب- چراغ نقشه خوان- چراغ خطر سوم- دارای چراغهای عقب ال ای دی- تنظیم زاویه نور چراغهای جلو از داخل اتاق |
سیستمهای مالتی مدیا | رادیوپخش | رادیوپخش |
صفحه نمایش | – | – |
رینگ | رینگ فولادی ۱۴ اینچ | کد کلاس۵۷۵۱۱: رینگ آلومینیومی ۱۸۵/۶۵R15، کد کلاس۵۷۵۲۱-۵۷۵۲۰ – ۵۷۵۱۸ -۵۷۵۱۵ رینگ فولادی ۱۸۵/۶۵R15 |
آینه | آینههای جانبی برقی | تنظیم آینههای جانبی برقی و مجهز به گرمکن- آینههای جانبی راهنمادار و تاشونده اتوماتیک- آینه چراغدار روی آفتابگیر سمت شاگرد |
تهویه مطبوع | دستی | تنظیم اتوماتیک- کانال تهویه برای سرنشینان عقب |
صندلی | صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع – پشت سری صندلیهای جلو با تنظیم ارتفاع- پشت سری صندلی عقب یکپارچه با صندلی | تنظیم برقی پشتی صندلیهای جلو- تنظیم اهرمی ارتفاع صندلی راننده- پشت سری صندلی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه- پشت سری صندلی عقب یکپارچه با صندلی- دسترسی به صندوق از داخل اتاق |
شیشه | شیشهبالابرهای برقی جلو و عقب | شیشه بالابر برقی دربهای جلو و عقب- شیشههای بالابر برقی هوشمند (مجهز به آنتیترپ و پاور ویندو) |
سیستم هشدار دهنده | سیستم هشدار موانع در عقب | سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیرمجاز- هشداردهنده موانع عقب |
سایر امکانات | ستون فرمان جمع شونده (تلسکوپی)- بازکن قفل در صندوق عقب از داخل- صفحه نمایشگر روی داشبورد- نمایشگر دمای محیط- سیستم روشنایی موقت در محیطهای تاریک- سیستم کنترل بخار بنزین | فرمان هیدرولیک، مجهز به کلیدهای کنترلی ستون فرمان تلسکوپی (جمع شونده)- بازکن در صندوق عقب از داخل اتاق و روی سوییچ- جمع کردن برقی آینههای جانبی از داخل اتاق و روی سوییچ- سیستم روشنایی موقت در محیطهای تاریک |
مقایسه ایمنی
هر دو خودرو سمند سورن و رانا از لحاظ ایمنی جایگاه بالایی ندارند و از آنجا که توسط هیچ موسسه بینالمللی تحت تست ایمنیسنجی قرار نگرفتهاند، بنابراین اطلاعات مستندی از میزان ایمنی آنها در دسترس نیست.
از همینرو نمیتوان هیچیک از این دو رقیب را از لحاظ ایمنی برتر از دیگری دانست. در ادامه میتوانید با جزئیات ایمنی رانا و سمند سورن آشنا شوید:
مدل خودرو | رانا | سمند سورن |
تجهیزات ایمنی و حفاظت | سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – سیستم هشداردهنده مرکزی ورود غیرمجاز- سیستم عیبیابی هوشمند (مالتی پلکس)- قفل مرکزی با ریموت کنترل- کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع | سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)- سیستم هشداردهنده هوشمند مرکزی ورود غیرمجاز- قفل مرکزی با ریموت کنترل- کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع |
کیسه هوا | دو عدد (راننده و سرنشین جلو) | دو کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو) |
سیستم ترمز | ترمز EBD، ABS، ترمز جلو و عقب دیسکی خنک شونده، ترمز عقب دیسکی یا کاسهای | ترمز EBD، ABS، ترمز جلو و عقب دیسکی خنک شونده، ترمز عقب دیسکی یا کاسهای |
مقایسه تجربه رانندگی
پشت فرمان رانا حسی نسبتا دلگیر راننده را فرامیگیرد و نقاط کور بیشتر فضای داخلی این خودرو، میزان دید به بیرون را در مقایسه با سمند سورن محدودتر میسازد. نفوذ سروصدای پیشرانه به درون کابین نیز اندکی بیشتر از سمند سورن بوده و حسی ناخوشایندتر به کاربران القا میکند.همچنین همانطور که در بخش فنی اشاره شد، میزان چالاکی و شتاب این دو خودرو تفاوت محسوسی نسبت به یکدیگر نداشته و هر دو میتوانند نیازهای عادی مشتریان را به نحوی نسبتا مناسب پاسخگو باشند. از سوی دیگر هندلینگ و پایداری دو سدان داخلی، نسبتا مناسب ارزیابی میشود، اما در این بین سمند سورن به دلیل عملکرد نسبتا اسپرتتر سیستم تعلیق و همچنین عرض بیشتر بدنه، پایداری و تعادل مناسبتری را در سر پیچها از خود بروز میدهد. کیفیت و نرمی سواری هر دو رقیب نیز چندان خوشایند برآورد نمیشود و گاهوبیگاه ورود برخی ضربات به درون کابین میتواند موجبات نارضایتی سرنشینان را فراهم آورد.
امکانات و آپشن های سمند سورن و رانا
همچنین قدرت ترمزهای هر دو خودرو بهویژه سمند سورن، اطمینان خاطر کافی را جهت انجام مانورهای معمول و روزمره در راننده پدید خواهد آورد. با این وجود نسخههای فاقد ترمز دیسکی عقب از این حیث ضعیفتر عمل کرده و رانندگان را به رعایت جانب احتیاط بیشتر فرامیخوانند.
مقایسه شرایط بازار
سمند سورن elx خودرویی گرانتر از رانا ال ایکس بوده و از لحاظ رونق بازار به حد رقبایی همچون پژو پارس نمیرسد. همچنین رانا نیز رونق بازار ۲۰۶ را ندارد، اما در کنار سمند سورن elx بهعنوان دو سدان اقتصادی داخلی، فروش مناسبی را در ایران تجربه کرده و مالکان این دو خودرو مشکل چندانی جهت فروش اتومبیل خود در بازار ندارند.
با این حال خودرو رانا به دلیل قیمت ارزانتر به تعداد بیشتری مورد معامله قرار میگیرد و از این جهت اندکی نسبت به سمند سورن برتری دارد؛ هرچند که این برتری چندان فاحش و قابلتوجه نیست.
جمعبندی مقایسه سمند سورن و رانا
در پایان مقاله مقایسه سمند سورن و رانا باید عرض کنیم که انتخاب یکی از این دو خودرو بهعنوان برنده کار چندان سادهای نیست. از یک طرف سمند سورن کابین بسیار جادارتر، آپشنهای بیشتر، صندوق عقب بزرگ و کابین باکیفیتتری را در اختیار مشتریان میگذارد، اما از طرف دیگر قیمت این خودروها نسبت به رانا بیشتر بوده و طراحی ظاهری آن نیز اندکی قدیمیتر از رقیب به نظر میرسد.
در اینجا بهتر است مشتریان به نیازهای خود توجه کنند؛ اگر به کابین جادارتر و آپشنهای بیشتر نیاز دارند اما با پرداخت مبلغ بالاتر مشکلی ندارند، سمند سورن خودرو مناسب آنها خواهد بود، اما درصورتیکه خانواده کوچکتری داشته و استهلاک کمتر بهعلاوه قیمت پایینتر را مدنظر گرفتهاند، رانا میتواند بهراحتی پاسخگوی نیازهای ایشان باشد.